Tela multimídia gigante, que toma todo o painel, equipa novo SUV

Todo mundo já sabe que as centrais multimídia possuem telas cada vez maiores. Afinal, este equipamento, um verdadeiro favorito dos consumidores atuais, é sinónimo de conectividade e comodidade. Porém, o novo Escalade, tradicional SUV da marca Cadillac, parece ter ido longe demais: a tela do infotainment tem nada menos que 55 polegadas e ocupa literalmente todo o painel do veículo.

O equipamento inclui ainda um sistema de som premium com 19 alto-falantes AKG. Porém, se isso ainda não bastasse, a Cadillac oferece um pacote opcional que aumenta o número de alto-falantes Escalade para 36. Nesse caso, quatro deles são instalados nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros para melhorar a experiência auditiva do motorista. e o passageiro.

Porém, o maior atrativo do Cadillac Escalade é a enorme tela multimídia. Na verdade, são duas telas integradas: uma, de 35 polegadas, fica na frente do motorista e mostra os instrumentos; outro, do lado do passageiro, tem 20 polegadas. Há também outra tela menor no console central, que reúne os controles do ar condicionado para duas zonas de temperatura.

Além da tela multimídia de 55 polegadas, o SUV também ganhou outros equipamentos sofisticados: portas com sistema de abertura elétrica. Outra novidade do Cadillac Escalade é o conjunto de rodas, que agora contam com 22 polegadas de série. Mas há outras opções no pacote de opcionais, incluindo um conjunto ainda maior, com aros de 24 polegadas.

Enorme tela multimídia por dentro, mas mudanças discretas por fora

A tela multimídia de 55 polegadas e outros equipamentos são novidades na linha 2025 do Cadillac Escalade. Apesar das notáveis ​​atualizações no interior, o SUV mudou pouco por fora. As atualizações incluem para-choque, grade e faróis split. Os inferiores, bastante verticais, lembram os carros de corrida da marca americana.

Na parte mecânica não há qualquer tipo de alteração. O SUV é equipado com enormes motores 6.2 V8 a gasolina, com aspiração natural ou sobrealimentados por compressor. No primeiro, são 426 cv de potência e 63,6 kgfm de torque; no segundo, os números sobem para 691 cv e 90,3 kgfm. A transmissão é sempre automática de 10 marchas.