Volkswagen Golf pode continuar a ser produzido até 2035

Empenhada em prolongar a existência do Volkswagen Golf Mk8, a marca quer mantê-lo à disposição dos seus fãs por muito tempo, mesmo com a chegada iminente da próxima geração elétrica prevista para o final da década.

Numa entrevista recente à versão holandesa da revista Top Gear, Kai Grünitz, chefe da divisão de desenvolvimento técnico da marca, revelou que o atual Volkswagen Golf poderá permanecer em produção até 2035. Este ano também verá a implementação de uma proibição de vendas de novos modelos com emissões de carbono em países da União Europeia, embora ainda possam ser vendidos veículos que utilizam combustíveis sintéticos neutros em carbono.

O Volkswagen Golf terá mudanças nos próximos anos?

Lançado em 2019, o Volkswagen Golf Mk8 utiliza a plataforma MQB, que já é utilizada pelo Mk7 desde 2012, e a marca não pretende desenvolver uma nova. Isso porque, segundo Grünitz, a plataforma atingiu a “perfeição MQB”. É tradicional que a linha Golf tenha ciclos de vida mais longos como o Golf Mk6, que foi uma atualização do Mk5, e permaneceu no mercado até 2016, acumulando 13 anos de produção.

Apesar de enfrentar problemas de software no início, Grünitz garante que essas questões foram resolvidas e, com isso, não é só o Volkswagen Golf que sai beneficiado, mas modelos como o Skoda Octavia, SEAT Leon e Audi A3 também. A recente reformulação do Golf pode não ser a última, considerando a intenção da Volkswagen de manter o modelo em produção por mais 11 anos. Possíveis atualizações futuras podem incluir o retorno da transmissão manual nas versões Golf GTI e R, além de mais botões físicos para melhorar a usabilidade e a experiência do usuário.

Regulamentos afetarão a produção de golfe

A continuação da produção do Volkswagen Golf Mk8 até 2035 não o isenta de regulamentações futuras. Se os ajustes para adequar o modelo às novas regulamentações se tornarem proibitivamente caros, a Volkswagen poderá adotar a abordagem de descontinuar o hatch. Portanto, Grünitz não descarta a possibilidade de aposentar o Golf antes de 2035, não só pelas emissões, mas também por questões de custo/benefício.

Longa vida do Golf Mk1

Mesmo com um ciclo de vida potencial de 15 anos, o Volkswagen Golf Mk8 não superaria a longevidade do Golf Mk1. Lançado em 1974 e substituído pelo Mk2 na década de 1980, o Mk1 continuou a ser produzido como Citi Golf na África do Sul até 2009, totalizando 35 anos de produção. Esta longevidade é uma prova da adaptabilidade e popularidade do modelo, consolidando o Volkswagen Golf como um ícone automóvel.

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