Donos de carros elétricos serão multados por carregamento em 100%

Um dos maiores desafios na popularização carros elétricos é a disponibilidade e eficiência de pontos de recarga (ou falta dela). Proprietários de carros elétricos já relatam insatisfação com a infraestrutura carregando disponíveis, tanto em quantidade como em qualidade. E a realidade é esta: a expansão deste mercado depende diretamente de uma boa infraestrutura.

Mas a gestão do tempo dos poucos pontos de carregamento disponíveis tornou-se um problema cada vez mais comum, especialmente em zonas de elevada procura. Em resposta a esta situação, uma subsidiária da Volkswagen Nos Estados Unidos, a Electrify America introduziu uma nova política em algumas das suas estações de carregamento rápido na Califórnia que impede os proprietários de carros elétricos de carregar as baterias dos seus automóveis até 100%.

Carros elétricos receberão multa por sobrecarga

A nova regra afirma que em 10 das estações mais movimentadas da Califórnia, o carregamento será interrompido automaticamente quando a bateria atingir 85% da capacidade. Caso o motorista não retire o veículo em até 10 minutos após a conclusão da carga, será cobrada uma taxa adicional de 40 centavos por minuto de “tempo ocioso”. Com isso, a empresa quer desestimular os motoristas a manterem seus carros elétricos conectados aos carregadores por mais tempo do que o necessário, pois isso prejudica outros usuários que precisam acessar o serviço.

Por que limitar a cobrança a 85%?

A razão por trás desta restrição está diretamente relacionada à eficiência dos carregadores rápidos. A partir de 80% da capacidade, a velocidade de recarga dos carros elétricos diminui consideravelmente, prolongando o tempo necessário para completar os últimos 20%. Esse tempo adicional acaba monopolizando os postos de recarga, criando filas e aumentando a insatisfação dos motoristas de carros elétricos.

Na prática, esta nova medida da Volkswagen procura evitar que os condutores que ocupam os postos por mais tempo do que o necessário continuem a causar congestionamentos nos postos de carregamento. Ao limitar a cobrança a 85%, a Electrify America garante que mais veículos possam receber manutenção em menos tempo, tornando o processo mais eficiente e justo para todos os proprietários de carros elétricos.