O Renault Kardian com transmissão manual já existe na Argentina, apesar de ser produzido em São José dos Pinhais (PR). A novidade, que será lançada em 2024, foi confirmada pela fabricante recentemente, e deve trazer mais que a nova transmissão e poderá estrear uma inédita pintura azul, segundo imagens obtidas pelo Mobiauto.
No mês passado, o Renault oficializou que o Kardiano estará equipado com transmissão manual e atrelado ao motor 1.0 turbo de três cilindros, que estreou justamente no SUV compacto. Na Argentina, porém, o Manual Kardiano Ele é equipado com motor 1.6 Sce, que, se oferecido aqui, deve ser exclusivo para venda direta.
Mudanças de preço abrem espaço para versão manual
Nos últimos dias, a Renault fez alterações no preço do Kardian, que agora começa em R$ 115.990 para a versão de entrada Evolution. A opção intermediária, Techno, agora custa R$ 126.490.
Dependendo do pacote de equipamentos oferecido pela versão manual, esta nova opção pode ser posicionada entre Evolution e Techno. Porém, a expectativa é que o Kardian manual seja o mais acessível da linha, já que essa opção de transmissão quase sempre é destinada a opções de carros de entrada.
Sucessor do Sandero RS?
Os entusiastas da Renault ainda sentem falta da versão esportiva – real – do Sandero. O hatchback compacto tinha suspensão desenvolvida pela divisão esportiva da Renault na França e câmbio manual de seis marchas com relação exclusiva.
No entanto, o Manual do turbo Kardian Não deverá receber nenhum tratamento mais refinado, apenas a caixa mecânica. Mas a boa dinâmica do modelo, bem como o interessante desempenho do motor de 125 cv e 22,4 kgfm de torque, que leva o SUV compacto de zero a 100 km/h em 9,9 segundos, podem fazer os entusiastas se sentirem um pouco representados.
Cor Azul não será novidade
Segundo imagem recebida pelos colegas da Mobiauto, o Kardiano no tom azul já vem fabricado. Porém, ainda não é possível confirmar se a unidade possui transmissão manual ou se a Renault pretende incluir essa pintura na linha de modelos 2025.
Pela imagem, parece que a versão unitária é a top de linha, Edição de estreiajá que possui faróis de neblina na base do para-choque, mas não possui o emblema Première Edition na lateral, o que também pode sugerir que a versão topo de linha mudará de nome.
Aparentemente, o tom azul deveria ser Iron Blue, o mesmo usado por Renault Kwid e que já foi utilizado por Espanador Renault.
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