A Audi anunciou nesta quinta-feira (3) o lançamento do novo Q8seu SUV esportivo que rivaliza com o BMW X6 (R$ 847.890) e o Porsche Cayenne (R$ 720 mil) que chega ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 774.990, pode variar até R$ 850 mil com opções. O modelo traz design atualizado, é mais rápido e conta com uma gama de tecnologias.
O novo Audi Q8 Ele está previsto para chegar às concessionárias na segunda quinzena de outubro e já está em pré-venda.
Com um visual mais moderno e arrojado, o novo Q8 mantém a silhueta desportiva de um SUV coupé e apresenta uma nova grelha octogonal singleframe com acabamento em preto brilhante e novas linhas interiores. O para-choque dianteiro foi sutilmente redesenhado, enquanto as entradas de ar foram ampliadas, conferindo-lhe uma aparência ainda mais agressiva.
Os faróis HD Matrix com tecnologia de luz laser e luzes diurnas digitais oferecem uma nova assinatura luminosa, enquanto as lanternas traseiras digitais OLED, disponíveis pela primeira vez no modelo, apresentam quatro designs distintos.
A nova tecnologia de faróis Full LED HD Matrix do Audi Q8 combina uma série de avanços de iluminação, incluindo o uso de luz laser para maior alcance. Com sistema que conta com 24 LEDs e diodo laser de alta potência, esses faróis são capazes de captar maior visibilidade, principalmente em velocidades acima de 70 km/h, quando a luz laser é acionada.
Além disso, o motorista pode personalizar as assinaturas luminosas diurnas, escolhendo entre quatro opções diferentes diretamente pela central multimídia.
O Q8 É equipado com motor 3.0 turbo V6, que gera 340 cv e 50,8 kgfm de torque, acoplado a transmissão Tiptronic de oito marchas e tração quattro. O SUV pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 210 km/h.
Além disso, o modelo conta com sistema híbrido moderado que utiliza bateria de 48V, permitindo maior eficiência energética. Este sistema pode desligar o motor a velocidades entre 55 e 160 km/h durante até 40 segundos durante a desaceleração.
O eixo traseiro do novo Q8 também é dinâmico e pode girar até 5 graus na direção oposta às rodas dianteiras em baixas velocidades. Isso facilita as manobras em espaços apertados, como estacionamentos e garagens, reduzindo o raio de giro do SUV em até um metro, segundo a Audi. Em velocidades mais altas, as rodas traseiras giram na mesma direção que as dianteiras, aumentando a estabilidade e o controle do veículo.
Em termos de dimensões, o Q8 oferece 4.986 mm de comprimento, 1.995 mm de largura e 1.705 mm de altura, com distância entre eixos de 2.998 mm e capacidade de porta-malas de 605 litros. O modelo também possui rodas de liga leve de 23 polegadas.
Audi Q8
Foto: Divulgação/Audi
O Audi Q8 vem com uma ampla lista de equipamentos de segurança, conforto e tecnologia. Em termos de segurança, o modelo conta com sete airbags, incluindo airbags laterais frontais e airbags de cabeça, para proporcionar proteção adicional em caso de impacto lateral ou capotamento.
O assistente de mudança de faixa monitora os pontos cegos, enquanto o sistema Audi Pre-Sense dianteiro e traseiro detecta possíveis colisões, alertando o motorista e acionando medidas preventivas. O controle de cruzeiro adaptativo (Stop & Go) com Active Lane Assist mantém a velocidade e a distância do veículo da frente, além de ajudar a manter o carro na faixa.
No interior, o Audi Q8 também oferece uma experiência sonora premium com o sistema de som Bang & Olufsen de 17 alto-falantes e 730 watts, proporcionando som 3D aos passageiros da frente. O modelo conta ainda com central multimídia MMI de 10,1”, tela de 12,3” para painel de instrumentos digital e tela sensível ao toque de 8,6” para sistema de refrigeração.
Entre outros equipamentos, o Audi Q8 conta com ar condicionado automático de quatro zonas, que permite ajustes independentes de temperatura para cada ocupante e o sistema de suspensão pneumática adaptativa que se ajusta automaticamente às condições da estrada e ao estilo de condução.
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