BYD prepara mais dois lançamentos para o mercado brasileiro; veja quais são

O ritmo de lançamento da BYD é frenético na China e também no Brasil. Em 2024 vieram Dolphin Mini, reestilizado Tan, King, Yuan Pro, Song Pro e também haverá a picape Shark. Nos últimos dias, mais dois novos modelos foram flagrados em testes e poderão chegar às lojas em breve.

De acordo com o portal Segredos automáticosuma unidade de Selo U SUV Já está em testes no interior de São Paulo. O modelo mede 4,77 metros de comprimento, 2,08 m de largura, 1,67 m de altura e tem entre-eixos de 2,76 m e porta-malas com capacidade para 425 litros.

Em alguns mercados, o Selo U Ele é oferecido com duas opções de motorização: 1.5 híbrido aspirado com 217 cv e 30,6 kgfm de torque e tração dianteira ou 1.5 turbo híbrido com dois motores elétricos que se combinam para 323 cv e até 30,6 kgfm de torque máximo.

Vendido como uma atualização visual (facelift) do Song Pro vendido no Brasil, a estratégia da BYD para esse modelo ainda é um mistério, podendo chegar como um Song Pro reestilizado, ou permanecer como Seal U e ser um produto diferente.

Vale ressaltar que os modelos compartilham elementos visuais, principalmente no interior, e que o Song Plus vendido atualmente no Brasil combina motor a combustão aspirado com apenas elétrico.

SUV cupê 100% elétrico também está em testes

Conhecida por popularizar os carros elétricos no Brasil, a BYD parece pretender aumentar ainda mais seu portfólio e Leão Marinho 07 Poderá ser um dos modelos a entrar na gama da marca chinesa no Brasil.

Com linhas que lembram Selo Uo Leão Marinho 07 Ele compartilha a mais recente plataforma elétrica da BYD com Seal e Han EV e já conta com baterias integradas ao chassi do veículo e sistema de suspensão adaptativa, que se ajusta de acordo com o solo.

Além disso, o Sea Lion 07 possui um avançado sistema de tecnologia de direção autônoma, com 12 sensores ultrassônicos e 11 câmeras 360º. Em termos de dimensões, têm 4,83 m de comprimento e uma distância entre eixos de 2,93 m.

Na China, são oferecidas três opções de motores com 231 cv e 38,7 kgfm de torque ou 313 cv e 38,7 kgfm de torque, sempre com motor traseiro. A opção topo de linha conta com dois motores, que entregam 530 cv de potência e 70,4 kgfm de torque, e fazem o modelo ir de zero a 100 km/h em 4,2 segundos.

São três opções de bateria: 71,8 kWh, 80,64 kWh e 82,56 kWh, que garantem autonomia entre 550 km e 610 km no ciclo chinês. Na China, os preços partem de 26.250 dólares, ou 146,3 mil reais em conversão direta. Na versão topo de linha, o Sea Lion 07 é vendido por US$ 33,2 mil, o equivalente a R$ 185 mil.