Novo DPVAT será cobrado? Entenda como será o pagamento

A volta do DPVAT, rebatizado de SPVAT (Seguro Obrigatório de Proteção às Vítimas de Acidentes de Trânsito), está causando polêmica nesta semana. Após os governadores de São Paulo (SP), Santa Catarina (SC) e Distrito Federal (DF) se manifestarem contra o imposto, o governador de Minas Gerais, Romeu Zemadeclarou que o imposto não será cobrado no estado. Mas é verdade? Entenda se o governador pode impedir a cobrança do SPVAT.

O que é SPVAT?

Sancionado pelo presidente Lula em maio de 2024, o seguro voltará a ser cobrado, encerrando um hiato de quatro anos, quando foi extinto no governo Jair Bolsonaro. O DPVAT, hoje denominado SPVAT, é um seguro que garante recursos para indenizar vítimas de acidentes de trânsito, podendo ser utilizado em casos de morte, invalidez permanente ou para reembolso de despesas médicas ou serviços funerários.

De 2021 a 2023, a compensação foi feita com dinheiro em espécie. Mas agora, os pagamentos foram suspensos. Isso fez com que o governo voltasse a arrecadar o imposto, mas com um nome diferente.

Em entrevista à rádio Itatiaia, o governador de Minas Gerais declarou que a devolução do imposto é um absurdo e que “Em Minas isso não será cobrado”. No entanto, o SPVAT será um imposto federal. Especialistas consultados por Estado de Minas afirmam que Zema não tem poder para impedir a cobrança de SPVAT de motoristas mineiros.

Confusão pode ter motivado declaração

A Caixa Econômica Federal, responsável pela gestão dos valores do SPVAT, busca parceria com os Departamentos de Trânsito estaduais (DETRAN) para agregar a cobrança do SPVAT às abas do IPVA (Imposto sobre Veículos Automotores), justamente para facilitar a vida dos contribuintes. Dessa forma, o proprietário do veículo teria que pagar apenas IPVA e licenciamento, já com SPVAT incluso.

O que Zema pode apurar é que o Detran-MG não inclui o SPVAT nas guias de pagamento do IPVA. Os governadores Tarcísio de Freitas (Republicanos – São Paulo), Jorginho Melo (MDB – Santa Catarina) e Ibaneis Rocha (MDB – Distrito Federal), já declararam que seus respectivos Detrans não terão acordo com a Caixa Econômica Federal.

A ideia da Caixa era repassar 1% do valor de cada passagem para os governos estaduais que aderirem ao acordo. O valor do SPVAT ainda não foi divulgado, mas as previsões iniciais estimam que o imposto custará entre R$ 50 e R$ 60.

A partir de 2025, qualquer condutor que não pagar o SPVAT estará cometendo infração grave e seu pagamento será necessário para emissão de licenciamento anual, transferência ou baixa do veículo junto ao órgão de trânsito.

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