Na hora de comprar um carro, muitos brasileiros consideram não só o custo-benefício do uso diário, mas também o valor do veículo no mercado. Porém, os carros populares também apresentam grandes desvalorizações, sendo que alguns modelos chegam a ter mais de 19%.
Uma pesquisa no site da KBB analisou o carros mais vendidos e popularesrevelando quais ganharam mais valor ao longo do ano. Em alguns casos, esta valorização atingiu taxas consideráveis. A pesquisa foi realizada no ano passado.
10.Volkswagen Polo – 1,5%
O Volkswagen Polo foi o carro popular que menos desvalorizou em 2023, com taxa de depreciação de apenas 1,5%, segundo levantamento da KBB. Além de ser o carro mais vendido do Brasil, a versão básica, o Pista de Pólotem sido o principal responsável pelo sucesso de vendas.
Com valor na Tabela Fipe de R$ 76.594 (modelo 2024), o Polo Track 2024 teve desvalorização de 0,45% no modelo 2024 até o mês de outubro, tomando como base agosto de 2023.
9. Hyundai HB20 – 11,10%
O Hyundai HB20 ocupa o segundo lugar na lista dos carros que menos desvalorizaram em 2023, com taxa de depreciação de 11,10%, segundo dados da KBB. Até outubro de 2024, o modelo 2024, na versão de entrada, Comfort 1.0, já tem depreciação de 13,01%.
Comparado ao Volkswagen Polo, a taxa de depreciação do HB20 é bem maior, mas ainda se destaca entre os populares, caindo em um nível de depreciação mais “normal” para o segmento.
8. Fiat Argo – 11,35%
O Fiat Argo aparece na lista com taxa de depreciação de 11,35% no estudo feito pela KBB em 2023. Em 2024. Neste mês de outubro, modelo de entrada do Argo, o 1.0 Flex, de 2024, a depreciação chega a 6,33%.
Em setembro de 2023, o modelo básico 2024 tinha preço médio de R$ 76 mil, mas agora está avaliado em R$ 71.207 na Tabela Fipe. Essa taxa ainda permanece dentro do padrão do segmento, mas é uma depreciação maior em relação ao Polo, por exemplo.
7. Hyundai Creta – 11,70%
O Hyundai Creta ocupa a sétima posição no ranking de menor depreciação, com taxa de 11,70% no estudo 2023 KBB. Essa depreciação é baixa para um SUV, o que mostra a boa aceitação do Creta no mercado.
6. Volkswagen T-Cross – 12,72%
Em sexto lugar da lista, o Volkswagen T-Cross apresenta desvalorização de 12,72%, segundo levantamento da KBB em 2023. Esse SUV é o mais vendido do Brasil, sendo bem vendido, principalmente entre as vendas diretas, que incluem o PCD segmento e proprietários de frotas, como locadoras.
Quanto aos dados levantados pela Vrum, atualmente, a versão Comfortline, por exemplo, teve uma desvalorização de 8,04% em relação a julho de 2023, quando o modelo 2024 foi revelado pela Volkswagen, enquanto hoje sua média na Tabela Fipe é de R$ 135.810.
5. Fiat Mobi – 13,35%
Em quinto lugar entre os modelos que mais desvalorizaram em 2023, está o Fiat Mobi, com taxa de desvalorização de 13,35%, segundo dados da KBB. No ano passado, o modelo viu seu valor médio cair de R$ 73,4 mil para R$ 70,6 mil.
Porém, ao analisar a variação acumulada de 2023 a outubro de 2024, a desvalorização foi de apenas 0,34%. Hoje, a versão de entrada Like, que também é o carro mais acessível do Brasil, tem valor médio de R$ 60.617 na Tabela Fipe.
4. Chevrolet Onix Plus – 14,22%
Em quarto lugar aparece o Chevrolet Onix, com desvalorização de 14,22% em 2023, segundo a KBB. O levantamento feito pela Vrum junto à Tabela Fipe mostra que o modelo de entrada 2024 do Onix Plus, com motor 1.0 aspirado, está avaliado atualmente em R$ 97.250.
A variação acumulada indica uma ligeira desvalorização de 0,43% desde maio de 2023, o que demonstra o seu valor de mercado estável no período recente, apesar da taxa de desvalorização anual anterior.
3. Fiat Strada – 16,06%
O terceiro modelo da lista dos que mais desvalorizaram em 2023 é o Fiat Strada, com taxa de desvalorização de 16,06%, segundo a KBB.
Na versão de entrada da Strada, o Endurance 1.3 cabine simples, o modelo 2024 tem atualmente valor médio na Tabela Fipe de R$ 91.160. Isso representa uma desvalorização de 5,59% em relação a outubro de 2023.
2. Chevrolet Onix Hatch – 16,07%
Na segunda posição está o Chevrolet Onix hatch, que registrou desvalorização de 16,07% em 2023, também segundo a KBB. Porém, quando analisamos o modelo 2024, na versão de entrada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, a Tabela Fipe apresenta valor de R$ 74.645.
Esse valor indica uma desvalorização de 6,09% desde maio de 2023, quando a Chevrolet apresentou o modelo 2024.
1Chevrolet Tracker – 19,08%
O primeiro lugar na lista dos carros populares que mais desvalorizaram em 2023 é ocupado pelo Chevrolet Tracker, com taxa de desvalorização de 19,08%, segundo dados da KBB. Em janeiro de 2023, o Tracker custava em média R$ 134.382,00 como novo, mas esse valor caiu para cerca de R$ 108.730,00 em dezembro, como usado.
Quanto à nossa análise do modelo de entrada do Tracker, o 1.0 Turbo automático, a Tabela Fipe mostra um valor atual de R$ 107.833,00, ante R$ 120.685,00 em maio de 2023, quando o modelo 2024 foi lançado. Isso representa uma desvalorização de 10,65% no período.
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