BYD que roda 29 km/l e faz 2 mil km de autonomia está no Brasil; conheça

Os carros elétricos são o ponto forte da BYD no mercado brasileiro, mas a marca sabe que o público brasileiro não está preparado para a transição elétrica e os carros híbridos são importantes. Depois de lançar o sedã King e a picape Shark, a marca chinesa está testando um novo sedã maior e com números de autonomia impressionantes, o Selo 07 DM-i.

Com o mesmo nome do sedã elétrico, o Seal DM-i traz tecnologia híbrida, ou seja, motor elétrico e unidade de combustão trabalhando juntos. Na China, o modelo tem motor 1.5 a gasolina de 100 cv e motor elétrico de 217 cv na configuração mais básica, mas pode ser encontrado com motor 1.5 turbo de 156 cv e motor elétrico de 272 cv.

A capacidade da bateria do novo Selo DM-i varia entre 17,6 e 30,7 kWh, o que permite percorrer 121 km ou 200 km, dependendo da versão, sem consumir uma gota de combustível. Vale ressaltar que esses dados de faixa estão no ciclo chinês, conhecido por ser muito generoso. Na China, o modelo pode atingir incríveis 2 mil km de autonomia quando a bateria e o tanque de combustível estiverem completamente cheios, e consumo de combustível de 29,4 km/l.

Comparado ao Selo elétrico, o chará híbrido é maior, medindo 4,98 metros de comprimento contra 4,8 m. O híbrido é 5 mm mais largo e 35 mm mais alto, mas compartilha a mesma distância entre eixos de 2,9 km do modelo elétrico.

Em termos de equipamentos, o Seal 07 DM-i oferece painel digital de 10,25 polegadas e multimídia de 15,6” nas versões topo de linha, mas também há opção de painel de 8,8” e tela central giratória de 12,8”. ”Na opção de entrada.

Além disso, detalhes como teto solar panorâmico, carregamento de celular sem fio de alta velocidade, volante aquecido e bancos aquecidos e ventilados (que são em couro) fazem parte do pacote de equipamentos.

O Seal híbrido oferece pacote ADAS nível 2, capaz de controlar velocidade e aceleração do veículo, 13 airbags, frenagem automática de emergência, auxílio para manutenção de faixa, entre outros.

Além do híbrido Seal 07, a BYD está testando o SUV Seal U, versão elétrica do híbrido Song Plus, e também o SUV-Coupe elétrico Sealion 07 também baseado no Seal. A expectativa é que a marca seja lançada em 2024.

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