Em meio à adrenalina de uma corrida de 24 horas na Alemanha, a Volkswagen se prepara para lançar o novo Golf GTI Clubsport no dia 31 de maio. A montadora alemã já alimenta a curiosidade do público com imagens do hatch camuflado e spoilers do modelo, prometendo desempenho nunca visto na linha GTI, que terá sua estreia oficial no circuito de Nürburgring.
A estreia do 2024 VW Golf GTI Clubsport acontecerá durante as 24 Horas de Nürburgring, um evento significativo que também comemora os 50 anos do Golf GTI. Três Golf GTI clássicos de primeira geração também serão exibidos pela Volkswagen: o Golf GTI Kamei de 1978, o Golf GTI de 1980 e o Golf GTI 16S Oettinger de 1981.
Além disso, será apresentada também uma edição especial do Golf GTI Clubsport 24h, destinada à corrida de 24 horas. Este modelo utilizará motor 2.0 turbo de 348 cv, movido a bioetanol E20, combustível mais eficiente e menos poluente.
Mecânica e Motor
Embora muitos detalhes mecânicos ainda sejam um mistério, a Volkswagen promete que o Clubsport será o GTI com tração dianteira mais potente já produzido.
O modelo contará com bloqueio de diferencial dianteiro controlado eletronicamente e controle de chassi adaptativo DCC será opcional. Também estará disponível um modo de condução especial, concebido para o circuito de Nürburgring, destacando o foco do modelo no desempenho em pista.
A potência exata do motor ainda não é conhecida, mas espera-se que ultrapasse os 244 cv do atual GTI. A Volkswagen revelou um modelo de corrida único, o GTI Clubsport 24h, que atinge 347 cv. Embora não se preveja que a versão de produção atinja esta marca, é provável que tenha uma potência próxima ou superior aos 330 cv da geração anterior Clubsport.
Modelo pensado para corridas é colado ao chão e conta com elementos aerodinâmicos
Foto: Volkswagen/Divulgação
Projeto
O 2024 Golf GTI Clubsport é mais do que uma simples versão do GTI com ajustes mínimos. Ele também apresenta um novo painel e faróis redesenhados na frente. O grande emblema da Volkswagen na grade frontal, que agora acende, é uma das novidades.
Na traseira, um teto proeminente, posicionado acima das lanternas redesenhadas e o painel traseiro lembra o do Golf R, porém, com escapamentos simples nos cantos. O veículo é equipado com rodas de 19 polegadas, sendo as rodas forjadas Warmenau, de apenas 7,7 kg, disponíveis como opção.
O modelo será vendido inicialmente na Europa e depois nos Estados Unidos.
Foto: Volkswagen/Divulgação
Embora a Volkswagen ainda não tenha revelado muitos detalhes sobre o interior do novo Golf GTI Clubsport, as imagens e informações disponíveis indicam um novo volante revestido em couro perfurado com costura vermelha e um novo sistema de integração com ChatGPT, permitindo comandos de voz naturais e acesso a uma gama de funções inteligentes.
Mercado brasileiro
Apesar do entusiasmo global, o Golf GTI Clubsport 2024 não será vendido no Brasil. Porém, especula-se que a Volkswagen poderá trazer o Golf de volta ao mercado brasileiro, como parte dos 18 lançamentos que a marca prometeu para os próximos anos.
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