GAC Motor chega em 2025 ao Brasil e promete 7 lançamentos

Enquanto BYD e GWM fazem sucesso no mercado brasileiro, outras marcas chinesas olham para o país com oportunidades. A GAC Motor é mais uma fabricante oriental a anunciar sua atuação em nosso mercado e chega prometendo sete carros para 2025, além de definir onde será sua fábrica local.

Segundo o portal Motor1.com, a GAC ​​Brasil chegará com acordos de cooperação com universidades federais para adaptar seus carros híbridos à tecnologia flex, vista como muito importante para o público brasileiro. Serão investidos 120 milhões de reais em pesquisa e desenvolvimento, que serão realizados em conjunto com a Universidade Federal de Santa Catarina, Universidade Federal de Santa Maria (RS) e Universidade Estadual de Campinas (SP).

O plano da fabricante chinesa envolve o lançamento de cinco carros no primeiro semestre e mais dois nos últimos meses do ano. O CEO da operação da marca no Brasil, Alex Zhou, afirma que pelo menos três carros já estão homologados. Apesar disso, nenhum modelo foi confirmado, mas carros do GAC já são vistos circulando pelas ruas brasileiras há alguns meses.

O Motor1.com relata que diversas vezes durante a apresentação da marca os executivos destacaram o desejo de “transferir tecnologia da China para o Brasil”. Vale destacar que a marca produz carros híbridos tradicionais e plug-in e carros totalmente elétricos.

Vale ressaltar que em julho deste ano a GAC ​​Motor confirmou o investimento de 1 bilhão de dólares na operação brasileira nos próximos anos. Na altura, a marca afirmou que uma fábrica, um centro de investigação e desenvolvimento, bem como um armazém para peças sobressalentes, estavam entre os planos.

Quais carros a GAC ​​pode trazer para o Brasil?

Entre os modelos já vistos em testes por aqui está o GAC Aion Y, uma espécie de minivan com 4,53 m de comprimento e entre-eixos de 2,75 m. O modelo totalmente elétrico entrega 135 cv de potência e 22,9 kgfm de torque e promete muita modularidade interna, lembrando o Honda Fit, por exemplo.

Na China, a marca revelou recentemente o Aion UT, compacto elétrico que pode desembarcar no Brasil para brigar com o BYD Dolphin e o GWM Ora 03 e mede 4,27 metros de comprimento, distância entre eixos de 2,75 m e motor 135. hp e alcance de 600 km no ciclo de medição chinês.

Porém, a marca deverá iniciar operações no Brasil com SUVs híbridos, considerando o maior potencial que esse segmento oferece.

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