Quais foram os híbridos e elétricos mais vendidos em novembro de 2024

Com a recente ascensão dos carros eletrificados, o mercado sofreu algumas mudanças, marcas que antes tinham bons números por ano ficaram atrás dos fabricantes chineses. Vamos ver quais foram os veículos híbridos e elétricos mais vendidos em novembro segundo dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).

O Dolphin Mini caiu nas graças dos brasileiros, por ser um carro compacto, que tem boa autonomia e preço baixo, considerando os valores dos carros 0km atuais. Custando cerca de R$ 117.637, o subcompacto chinês é uma ótima opção para motoristas de aplicativo e quem gosta de carros pequenos. Com 75 cv e 13 kgfm de torque, o veículo elétrico tem autonomia de aproximadamente 280 km com carga máxima.

Este SUV híbrido plug-in de médio porte se destacou pela combinação de desempenho, eficiência de bateria e alta tecnologia a bordo. Um carro não só para uso urbano, mas também para viagens longas. Com autonomia de até 730 km, dos quais 110 km são provenientes do motor elétrico. Possui motor 1.5 aspirado de 95 cv que, aliado ao motor elétrico de 197 cv, dá aproximadamente 235 cv de potência e custa R$ 199.800.

O SUV da GWM se destacou em novembro, ficando em segundo lugar em vendas de híbridos. Com muita tecnologia a bordo, o H6 tem como principal objetivo entregar muito luxo por um preço mais acessível, em torno de R$ 283 mil. Possui motor 1.5 turbo de 150 cv aliado a um motor elétrico de 177 cv, que juntos somam 243 cv. Tendo autonomia máxima de 644 km, sendo 70 km apenas em modo elétrico.

O SUV da Toyota teve boas vendas em novembro, apesar de custar R$ 212.890, mas ficou em terceiro lugar, atrás dos concorrentes chineses. Apesar da forte concorrência, a montadora japonesa continua apresentando alta confiabilidade no mercado pelo que seus carros oferecem, e com o Corolla Cross não é diferente. Um SUV de alta confiabilidade, conforto e eficiência, possuindo a mesma motorização de sua versão sedã, um motor 1.8 a combustão de 101 cv que, somado a um motor elétrico de 72 cv, pode gerar cerca de 122 cv. Ideal para dirigir na cidade (17,7 km/L), mas nada mal na rodovia (14,6 km/L).

O irmão mais novo do Dolphin roubou o primeiro lugar, mas nada que incomode o hatch BYD. Seu objetivo é focar no uso urbano, aliando tecnologia moderna a design e conforto, além de ter uma boa autonomia para o segmento, de até 330 km com carga, dependendo da versão do veículo. Na versão GS é equipado com motor de 95 cv, mas na Plus tem cerca de 204 cv. O Dolphin custa a partir de R$ 157.259. Possui 6 airbags e a versão topo de linha vem com teto solar e modos de direção.

Mais um hatch elétrico que mistura muita tecnologia com um design agradável, mas é um carro voltado mais para o público jovem. Possui motor de 143 cv e 21 kgfm de torque, e autonomia de aproximadamente 400 km. O Ora 03 custa a partir de R$ 137,5 mil. Tem 4,23m de comprimento e entre-eixos de 2,65m, com bom espaço interno, mas só tem capacidade para 228L no porta-malas.

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