Veja os carros mais baratos de manter no Brasil em 2024

O mercado automotivo brasileiro foi o que mais cresceu no mundo e muitos consumidores levam em conta os custos de manutenção na hora de comprar um carro novo.

O setor se transformou nos últimos anos, com a entrada de novas montadoras e o lançamento de modelos híbridos e elétricos. Essa diversificação ampliou as opções para os motoristas, mas também tornou a escolha de um veículo mais desafiadora, principalmente em tempos em que um veículo básico começa a custar cerca de R$ 70 mil e aumento dos preços dos combustíveis.

As informações a seguir foram retiradas do Prêmio “Menor Custo de Uso” da Revista Quatro Rodas. O estudo feito por colegas calculou o custo de utilização dos veículos, considerando fatores como consumo de combustível, manutenção, seguros, depreciação e impostos, sendo o IPVA de São Paulo considerado nesta lista. A análise abrangeu os primeiros 15 mil km rodados, com base nos preços médios de mercado e nos valores sugeridos pelos fabricantes de automóveis.

Escotilhas

O modelo mais barato para manter no Brasil é o Chevrolet Onix LT MT, mesmo com o preço alto para tirar na concessionária. O primeiro lugar ficou por conta da baixa depreciação do veículo, sendo de apenas 7,2% ao ano.

Sedãs

Neste segmento, o Toyota Corolla XEI liderou, combinando baixo consumo de combustível com depreciação quatro vezes menor que a dos concorrentes e manutenção acessível.

SUVs compactos

Entre os SUVs compactos, o Fiat Fastback T200 ficou em primeiro lugar, mas essa categoria tem custos bem parecidos. O que levou o modelo a ser o mais bem colocado foi a depreciação menor que a dos demais modelos e o custo do IPVA.

SUVs de médio porte

O Toyota Corolla Cross XRE lidera entre os SUVs médios, apresentando equilíbrio entre desempenho, seguros e custos de manutenção.

Caminhonetes

No segmento de picapes, destaca-se a Volkswagen Saveiro Robust CS, que oferece menor IPVA e depreciação.

Híbridos

O Toyota Corolla Cross XRX Hybrid lidera entre os híbridos, tendo vantagem sobre o GWM Haval H6 HEV no consumo de combustível de 17,8 km/l contra 13,8 km/l, respectivamente, fora a revisão mais cara do H6.

Elétrica

No segmento elétrico, o Renault Kwid E-Tech se destaca entre os modelos eletrificados até R$ 200 mil, oferecendo o menor custo entre os modelos disponíveis no mercado brasileiro, assim como o preço do IPVA.