Você dirigiu algum deles? Veja os carros que saíram de linha em 2024

O ano de 2024 foi um período de grandes mudanças para o mercado automotivo brasileiro. Em meio a um cenário de avanços tecnológicos e novos investimentos, as montadoras buscam renovar seus portfólios, investindo em carros mais modernos, eficientes e alinhados às exigências e regulamentações do mercado.

Enquanto muitos olham para o futuro com o lançamento de modelos SUV híbridos, elétricos e compactos, algumas despedidas marcaram o ano. Vários veículos, que durante anos estiveram entre os preferidos dos consumidores brasileiros, foram descontinuados. Veja alguns modelos que foram descontinuados em 2024.

Chevrolet Cruze e Cruze Sport6

Os modelos, produzidos na Argentina, Cruze sedã e sua versão hatch, o Esporte6sua produção foi encerrada em 2023. Porém, devido aos estoques restantes, continuaram disponíveis no Brasil até meados de 2024. Com a saída definitiva, segue-se a trajetória de um modelo que conquistou muitos admiradores pelo seu design além do bom desempenho da segunda geração.

Renault Logan

Lançado em 2007, o Logan é lembrado pela robustez e bom espaço interno, sendo escolha frequente entre os motoristas de aplicativo. A sua descontinuação está em linha com o plano global “Renaulution”, que visa renovar o portfólio da marca. Além disso, a chegada de novos modelos, como o Renault Kardian, e a antiguidade do projeto, que remonta a 2013, influenciaram a decisão.

Renault Stepway

Compartilhando a plataforma Logan, o Stepway, derivado do Sandero, conhecido pelo apelo aventureiro, também teve sua produção encerrada. A versão automática não está mais disponível e a manual, embora ainda presente em alguns estoques, é iminente. A decisão também reflete a estratégia da Renault de modernizar sua linha com produtos mais caros e descontinuar projetos ultrapassados.

Cacto Citroën C4

O SUV foi fabricado em Porto Real (RJ) e foi descontinuado como parte da reestruturação da Citroën, que aposta em novos projetos, como o C3 Aircross e o C3 hatch e o Basalt, todos do projeto C-Cubed e do novo CMP arquitetura do grupo Stellantis. Além disso, o envelhecimento do projeto e as novas normas de emissões contribuíram para a sua retirada do mercado.

Folha Nissan

Pioneiro entre os veículos elétricos no Brasil, o Leaf enfrentou desafios no mercado nacional, como autonomia limitada e concorrência acirrada. Sua importação foi descontinuada e as demais unidades estão sendo disponibilizadas para locação por meio do programa Nissan Move, em vez de serem vendidas diretamente.

Chevrolet Bolt e Bolt EUV

Apesar do desempenho satisfatório nos Estados Unidos, o Bolt teve vendas modestas no Brasil. A produção terminou e as unidades restantes ainda podem ser encontradas em algumas concessionárias. A General Motors já anunciou a despedida do modelo no mercado brasileiro.