Stellantis tem planos ambiciosos para a marca francesa DS. Já considerada a montadora mais refinada do conglomerado, a francesa pretende dar um salto ainda maior e se tornar uma marca ultraluxuosa, brigando com a Rolls-Royce e a Bentley, duas das marcas mais famosas do mundo.
Esta intenção foi revelada pelo diretor de design da DS, Thierry Métroz, ao portal britânico Autocar durante o Salão Automóvel de Bruxelas, onde a marca apresentou o carro 100% elétrico. DS Nº 8o seu próximo lançamento no mercado, o que marca uma grande mudança para a marca.
Além da mudança no design, os carros da marca passaram a se chamar “DS NºX”, talvez numa referência aos perfumes franceses da Chanel. Apesar disso, o novo bonde da marca é o primeiro esboço da nova fase.
Atualmente, a marca oferece o DS9 como modelo top de linha. O sedã rivaliza com o Audi A6, BMW Série 5 e Lexus ES.
Por que o DS deseja mudar seu perfil?
Esta mudança repentina no público-alvo dos automóveis DS é anunciada – ainda que de forma não oficial – após uma queda de 25% nas vendas globais da marca na Europa. A Stellantis já revelou que se as suas marcas não conseguirem ser autossustentáveis, poderão ser vendidas ou mesmo extintas.
O próprio Métroz entende que o desafio será muito grande e não será simples entrar num segmento com marcas tão consolidadas e imponentes, portanto, não espera ver a DS competir com Bentley e Rolls-Royce imediatamente, mas sim dentro de 20 anos .
Como é o DS Nº8?
O novo modelo é produzido utilizando a plataforma STLA Medium, ou seja, a mesma utilizada pelos Peugeot E-3008 e E-5008, bem como pela próxima geração do Jeep Compass, Lancia Delta e Alfa Romeo Giulietta.
Um dos focos da DS no desenvolvimento do modelo foi a autonomia, que segundo a marca é de 749 km. Serão três opções de motores: 256 cv e 35,1 kgfm de torque, 276 cv na opção intermediária e 370 cv na versão topo de linha.
Segundo a marca, quando o nível da bateria estiver baixo, a potência do carro também será reduzida, tudo para garantir maior segurança aos motoristas.
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