Ram confirma de vez nova picape média anti-Hilux; veja para quando

O Bater finalmente entrará na luta entre os picapes de médio porte. A Stellantis, grupo dono da marca, confirmou ao site Motor1.com USA que a nova picape está em desenvolvimento e deve chegar ao mercado em 2027.

A ideia é competir diretamente com modelos como Chevrolet S10, Toyota Hilux, Ford Ranger e outros do segmento. A novidade foi impulsionada pelo desejo de tornar as picapes mais acessíveis em meio aos altos preços das picapes grandes.

A nova geração de Dakota?

A última vez que a Ram teve uma picape média em sua linha foi a Dakota, produzida até 2011 nos Estados Unidos. No Brasil, o Dakota foi vendido até 2000, mas desde então a marca está sem representante nesse segmento. Agora, com a nova picape, muitos especulam que ela poderá até reviver o nome Dakota, mas isso ainda não foi confirmado.

A diferença é que, diferentemente da Ram 1200, que foi criada a partir de um projeto chinês conjunto com Fiat e Peugeot, a nova picape será feita com o DNA da própria Ram.

É possível que o novo caminhão seja baseado na nova plataforma Quadro STLA. Essa arquitetura foi projetada pela Stellantis para veículos de grande porte, como SUVs e picapes, e pode acomodar motores híbridos, elétricos e até movidos a hidrogênio.

O que esperar da nova picape?

O STLA Frame promete autonomia elétrica de até 1.100 km, com extensão de autonomia de 800 km, capacidade de carga de até 1.224 kg e capacidade de reboque de até 6.350 kg.

Segundo Tim Kurnick, CEO da Ram, o mercado de picapes está cada vez mais caro, o que tem afastado os consumidores dos modelos grandes. A solução? Trazendo uma picape média com o DNA da Ram para preencher essa lacuna e oferecer algo mais acessível, mas sem perder a essência de robustez e performance que o público espera.

Além disso, o segmento de picapes médias continua a crescer tanto nos Estados Unidos quanto no Brasil. A expectativa é que a nova picape seja lançada primeiro nos Estados Unidos, onde está ampliando o público das picapes médias. No Brasil, podemos ver isso logo em seguida.

Por aqui, a Ram já tem presença forte com a Rampage, que se posiciona entre picapes compactas e médias — foi o que ajudou bastante as vendas da Ram em 236% em 2023.