Renault Duster ganha linha 2026 com motor menos potente

A Renault anunciou a chegada da Duster Line 2026, um de seus principais modelos oferecidos no mercado doméstico. O modelo vem em quatro versões e oferece novos detalhes visuais na versão icônica plus.

O que muda?

De acordo com a Renault, a notícia de Duster é o teto de biton preto brilhante, a antena de formato de tubarão (Shark Fin). Agora, esses itens estão alinhados na versão icônica mais 1.6 e 1.3 Turbo. O modelo turboalidado também possui rodas de tinta preta de 17 polegadas e acabamento brilhante.

Embora a marca não tenha sido oficialmente, Duster teve uma importante mudança mecânica. A 1,3 linha turbo da versão superior teve que ser alterada para atender às novas regras de emissões de poluentes. O motor agora oferece 163 hp em etanol e 156 hp em gasolina, com o torque sendo 25,5 kgfm. Comparado à hélice anterior, Duster perdeu 7 hp e 2 kgfm de torque.

Quais são os itens padrão do Renault Duster 2026?

Duster Intense Plus 1.6 – R $ 132.990

• Barras de teto
• Retrocupação externa elétrica
• Direção elétrica
• Ar condicionado digital e automático
• Faróis e lanternas LED
• Seis airbags (tipo frontal, lateral e de cortina),
• Assento do motorista com ajuste de altura
• Rodas de liga leve de 16 ”
• Multimídia de 8 ”com espelho sem fio
• Sensor de estacionamento traseiro
• Controlador e limitador de velocidade
• Trocar
• Câmera traseira

Duster intenso mais 1,6 cvt – r $ 142.090

• Itens da versão anterior + transmissão automática do tipo CVT

Duster icônico mais 1,6 cvt – R $ 151.690

• Itens de versão anterior +
• Tipo de cartão
• Rodas de 17 ”
• Roda
• Assentos de revestimento premium
• Espelhos pretos brilhantes com acabamento laranja
• Multiview com quatro câmeras
• Alerta de ponto cego
• Sensor de chuva
• Carregador de telefone celular de indução

Icônico mais 1.3 turbo cvt – r $ 165.890

• 1.3 motor turbo
• Rodas de 17 ”com tinta preta

Duas opções do motor

O espanador Renault está equipado com um motor máximo de 1,6 hp de 1,6 -hp e um torque máximo de 16,2 kgfm e pode ser configurado com transmissão manual de cinco velocidades ou CVT de oito velocidades. A opção mais cara do intervalo é a única a oferecer um motor turbo de 163 hp 1,3 e 25,5 kgfm de torque, vendido apenas com a transmissão CVT de oito velocidade.

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