Quais setores da economia dos EUA serão afetados por retaliação da China à tarifas de Trump

O China anunciado na terça -feira (4/2) uma série de tarifas sobre produtos de Estados Unidos em retaliação por Tarifas de produtos chineses imposto pelo presidente americano, Donald Trump.

As tarifas chinesas, que entram em vigor na próxima segunda -feira, incluem um imposto de 15% sobre carvão e gás natural liquefeito, além de uma taxa de 10% em petróleo, máquinas agrícolas, picapes e alguns carros de luxo.

10% das taxas de todas as importações da China para os EUA começaram a ser aplicadas na manhã de terça -feira (4/2).

Trump afirma que as taxas dos produtos chineses são uma resposta ao déficit comercial com o país asiático e uma maneira de forçar a China a interromper o fluxo do medicamento Fentanil para os EUA.

Por sua vez, o governo de Pequim acusou Washington de violar as regras do comércio internacional.

“A imposição unilateral das tarifas dos EUA é uma violação séria das regras da Organização Mundial do Comércio (OMC). Não apenas não ajuda a resolver seus próprios problemas, mas também mina a cooperação e o comércio normal entre a China e os EUA”, diz o chinês declaração.

A nota também descreve a ação como “um exemplo típico de unilateralismo e protecionismo comercial”.

O Ministério do Comércio da China anunciou que apresentará uma queixa à OMC para intervir, a fim de “proteger seus direitos e interesses legítimos”.

Em outra medida, a agência regulatória da concorrência da China disse que iniciou uma investigação no Google por suspeita de violação das leis antitruste.

Energia, óleo, máquinas e carros

A retaliação da China é de escopo limitado em comparação com os impostos de Donald Trump em todos os produtos chineses que vão para os EUA.

Pequim dirigiu seus esforços contra diferentes partes da economia americana, da energia a empresas individuais.

Alguns minutos depois que as medidas comerciais de Trump entrarem em vigor, a China disse que implementaria uma taxa de 15% em produtos de carvão e gás natural liquefeito, além de uma tarifa de 10% sobre petróleo bruto, máquinas agrícolas e carros de grandes motores importados dos EUA.

Espera -se que as tarifas entrem em vigor na próxima segunda -feira (10/2).

No entanto, o impacto nos EUA pode ser limitado. O país é o maior exportador de gás natural liquefeito em todo o mundo, mas a China representa apenas cerca de 2,3% dessas exportações.

E as maiores importações de carros da China são da Europa e do Japão.

Para o correspondente da BBC na China, Laura Bicker, essas medidas podem ser apenas o começo da estratégia de Pequim – uma maneira de obter algum poder de barganha antes de qualquer negociação. Mas o risco deles desencadeando uma guerra comercial ainda maior.

Com os anúncios, Pequim deixou claro que ele não será intimidado por um confronto comercial com Washington.

Não é a primeira vez que isso acontece entre as duas principais potências econômicas do mundo, que se envolveram em uma guerra tarifária durante o primeiro mandato de Trump em 2018.

Na época, Trump estava implementando sua agenda “America First”, impondo tarifas sobre produtos estrangeiros. Centenas de bilhões de dólares em produtos chineses enfrentaram novos impostos ou taxas mais altas, causando retaliação de Pequim.

Durante o governo de Joe Biden, Washington manteve as tarifas e até aumentou algumas delas. Biden adotou uma estratégia de alta tecnologia, com mais taxas e restrições em produtos como semicondutores e veículos elétricos.

Apesar das tensões, as duas grandes economias estão profundamente interconectadas.

Ambos os países são importantes parceiros de negócios. As importações da China para os EUA atingiram US $ 401 bilhões nos primeiros 11 meses do ano passado, enquanto a China importou o equivalente a US $ 131 bilhões dos EUA.

Donald Trump está lidando com uma China muito diferente desta vez.

Maior energia fabricada no mundo, a China é a principal parceira comercial de mais de 120 países – os EUA são apenas um deles.

Nas últimas duas décadas, a China reduziu constantemente a importância do comércio para sua economia e aumentou a produção doméstica. Hoje, as importações e exportações representam apenas cerca de 37% do PIB da China, em comparação com mais de 60% no início dos anos 2000, de acordo com o Conselho Estrangeiro.

A taxa de Trump de 10% afetará a economia chinesa, mas Pequim é capaz de absorver o impacto por um tempo.

De acordo com Laura Bicker, o medo da China é que Trump leva a sério o aumento dessa porcentagem para os 60% que prometeu durante sua campanha.