modelo que dá pistas do futuro lançamento é flagrado

Uma dica do que poderia ser o chamado “SUV do Gol”, futuro utilitário esportivo da Volkswagen do Brasil que ficará posicionado abaixo do Nivus, foi flagrada em testes de rua na Índia no site Rushlane.

Lá, o modelo será lançado sob a bandeira Skoda, marca de baixo custo do Grupo Volkswagen. Essas informações indicam que o Gol SUV será um veículo de baixo custo de produção, totalmente pensado para obter a maior rentabilidade possível (ou seja, pouco para quem compra e muito para quem vende).

O SUV Skoda avistado por Rushlane vai operar na Índia em um segmento de modelos com menos de 4 metros de comprimento, que conta com benefícios fiscais.

Como o projeto está bem mais avançado por lá – circulando apenas “contornado” e não “caixotado” -, o modelo chega ao mercado antes do nosso SUV Gol.

O que esperar do SUV da Gol?

O SUV Gol utilizará a plataforma MQB para carros compactos, a mesma utilizada no Volkswagen Polo. Ou seja, o modelo será ainda mais simples que o Nivus, esperando-se algo tão simples quanto um Polo Track.

Na verdade, o entre-eixos do SUV Gol será de 2,56 metros, o mesmo do Polo e do Nivus, indicando que o espaço interno ficará restrito e sem poder utilizar a traseira cupê no Nivus, que foi o que permitiu seu porta-malas com volume maior que o segmento.

Quanto ao visual, o SUV Gol não será exatamente igual a este compacto Skoda avistado na Índia, mas, por utilizar a mesma plataforma, os modelos podem compartilhar diversos componentes, o que economiza bastante no investimento.

O modelo será fabricado na fábrica de Taubaté. As versões de entrada do SUV Gol devem utilizar o motor 1.0 turbo na configuração 170 TSI, com até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque. As versões mais caras poderão utilizar o mesmo motor da configuração 200 TSI, com até 128 cv e 20,4 kgfm.

A expectativa mais otimista é que o SUV Gol seja lançado por aqui em 2025. Com esse modelo, a Volkswagen mira no Fiat Pulse e no Renault Kardian, já que o segmento de SUVs de entrada (todos flertando com hatches compactos) ganha volume com os chamados Onix SUV e o retorno do Honda WR-V. A faixa de preço do modelo começará em torno de R$ 100 mil.