esportivo elétrico vira o carro mais potente da marca

Uma versão atualizada do Audi E-Tron GT 2025 acaba de chegar ao mercado europeu, sendo o carro mais potente da marca. A linha de sedãs elétricos 2025 oferece três versões: S E-Tron GT, RS E-Tron GT e o recém-lançado RS E-Tron GT Performance.

Este último posiciona-se como o carro de produção mais potente já fabricado pela Audi, com impressionantes 925 cv, embora ainda fique atrás do seu concorrente direto, o Porsche Taycan Turbo GT, que lidera com 1.033 cv.

O Audi RS E-Tron GT Performance não só tem potência, mas também é extremamente rápido: acelera de 0 a 100km/h em apenas 2,5 segundos, embora seja dois décimos de segundo “mais lento” que o Taycan Turbo GT.

As demais versões do sedã elétrico também oferecem excelente desempenho. O Audi RS E-Tron GT, com 863 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos, enquanto o modelo básico, com 679 cv, chega em 3,4 segundos. Todas as versões têm tração integral e a Audi descartou a possibilidade de uma configuração de tração traseira com motor único.

Conheça a nova versão do Audi E-Tron GT

Uma das principais melhorias está na bateria. A capacidade de energia utilizável do Audi sedan aumentou de 83,7 kWh para 97,0 kWh, enquanto o peso foi reduzido em 10 kg. A nova bateria suporta uma potência máxima de carregamento de 320 kW, uma melhoria significativa em relação aos 270 kW anteriores. Em condições ideais, isso permite que a bateria passe de 10% a 80% em apenas 18 minutos, e 10 minutos de carregamento proporcionam até 280 quilômetros de alcance.

A nova suspensão pneumática de duas câmaras e duas válvulas, que pode ajustar a altura do carro elétrico em segundos, foi projetada para maximizar o conforto ao dirigir sobre lombadas e outras situações adversas. Na versão RS E-Tron GT Performance, a suspensão ganha modo de performance específico, pensado para uso em pistas.

Esteticamente, o Audi E-Tron GT mantém o visual futurista, com algumas referências sutis ao passado. As rodas forjadas de 21 polegadas lembram o conceito Audi Avus Quattro de 1991, e o tema branco do painel digital do RS E-Tron GT Performance remete ao RS2 Avant de 1994.

O Audi E-Tron GT 2025 será vendido na Alemanha a partir de 126 mil euros (R$ 731.371) para a versão S E-Tron GT, 147.500 euros (R$ 856.168) para o RS E-Tron GT e 160.500 euros ( R$ 931.627) para o RS E-Tron GT Performance. No Brasil, os preços ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que o modelo chegue com preços competitivos para enfrentar rivais como o Porsche Taycan e outros sedãs elétricos de luxo.

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