Novo Peugeot 208 tem motor a combustão e versão esportiva; confira detalhes

A Peugeot prepara grandes novidades para o mercado automotivo brasileiro com o lançamento oficial do novo Peugeot 208 2025 se aproximando. O destaque fica para a inclusão da versão esportiva GT, antes oferecida apenas na variante elétrica, mas agora com motor a combustão, assumindo posição de topo de linha. A reestilização do hatch compacto promete aumentar a competitividade no segmento.

Peugeot 208: lançamento e novas versões

Enquanto na Argentina o lançamento está confirmado para agosto, o novo Peugeot 208 deve chegar ao Brasil um pouco mais tarde, possivelmente em meados de setembro, já que no mesmo período o modelo que chega ao mercado brasileiro é o novo SUV 2008. será vendido nas versões Active, Allure, Allure Pack e GT.

A principal diferença entre os modelos vendidos nos dois países estará na motorização. Na Argentina, as versões mais acessíveis continuarão equipadas com o motor 1.6 16V de 115 cv. No Brasil, esse motor será descontinuado. As versões de entrada do 208 contarão com motor 1.0 Firefly de 75 cv, acoplado a câmbio manual.

Motores e equipamentos das versões

O motor mais potente disponível nos dois mercados será o 1.0 GSE Turbo, batizado de T200 pela Peugeot, que gera 130 cv e 20,4 kgfm de torque, sempre aliado a uma transmissão CVT que simula sete marchas. Este motor estará presente nas versões intermediária e topo de linha do novo Peugeot 208.

No Brasil, a versão de entrada do Peugeot 208, o Active, contará com itens como quatro airbags, rodas de 15 polegadas com calotas, painel de instrumentos analógico, novos faróis de LED e faróis halógenos. A versão Allure, mais equipada, contará com faróis de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, painel de instrumentos digital 2D, central multimídia de 10 polegadas, ar condicionado automático, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.

A versão GT topo de linha trará uma série de melhorias estéticas e tecnológicas. Entre os destaques estão faróis full LED, rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado, frisos nas cavas das rodas em black piano, spoiler traseiro, saída de escapamento cromada, bancos com costura verde e painel de instrumentos digital 3D. Além disso, a versão desportiva do Peugeot 208 contará com sistemas ADAS avançados, incluindo monitorização da fadiga do condutor, aviso de colisão, travagem de emergência, assistente de manutenção de faixa e monitorização de sinais de trânsito. No entanto, o controle de cruzeiro adaptativo continuará ausente.

Reestilização e interior do hatch

Seguindo a reestilização vista no Peugeot 208 europeu, o modelo 2025 traz novos faróis de LED, grade frontal com efeito 3D e luzes diurnas triplas de LED, substituindo os antigos elementos inspirados nos dentes de sabre. A nova logomarca da Peugeot também fará sua estreia no Brasil com o lançamento do novo 2008.

Na lateral, as rodas de até 17 polegadas apresentam novos designs, e a versão GT incluirá inserções em preto piano nas cavas das rodas. Na traseira, as lanternas variam conforme a versão, com opções que misturam luzes LED e lâmpadas convencionais ou layout totalmente LED.

O interior do novo Peugeot 208 2025 oferece diferentes padrões de revestimento dos bancos e volantes, painel de instrumentos digital e central multimídia de 10 polegadas, semelhante à encontrada no novo Peugeot 2008. As versões mais equipadas, como o Allure Pack, contará ainda com teto panorâmico, bancos parcialmente revestidos em couro e carregador de celular por indução.

O que esperar do Peugeot 208 no Brasil?

A Peugeot tem grandes expectativas para o novo 208 no mercado brasileiro. A adoção de motores Fiat no portfólio do Peugeot 208, como o 1.0 Firefly nas versões de entrada e o 1.0 turbo flex nas versões intermediária e topo de linha, está em linha com o novo Proconve L8 regras, que entram em vigor em 2025. As futuras versões turboalimentadas deverão contar com o sistema Bio-Hybrid da Stellantis. Por fim, a versão elétrica Peugeot e-208 GT continuará a ser importada da Europa para a Argentina e deverá estar disponível também no Brasil.