Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition: série especial em agosto

O modelo naked roadster Trident 660, que faz parte da linha Triumph no Brasil desde 2021, ganhará a série especial chamada Trident 660 Triple Tribute Edition. Uma homenagem ao modelo de competição Trident, equipado com motor de três cilindros de 750 cm³, que venceu a icónica corrida Tourist Trophy na Ilha de Man, entre Inglaterra e Irlanda, cinco vezes consecutivas pela primeira vez, de 1971 a 1975 .

O modelo estará em produção apenas por um ano, com pintura inspirada no Tridente de corrida de maior sucesso da época, apelidado de Slippery Sam. O batismo aconteceu depois de outra disputa famosa. A prova francesa Bold`Or em 1970, quando a moto dançava no óleo escorregadio e traiçoeiro derramado nas curvas. O novo Slippery Sam chega ao Brasil em agosto, com preço sugerido de R$ 49.990, e também conta com motor de três cilindros, porém, medindo 660 cm³.

Decoração de pista

O visual conta com grafismo semelhante ao do campeão Trident que fez história. A Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition é pintada em branco e azul, com detalhes em vermelho. A carenagem do farol traz a marca Triple Tribute, junto com o numeral 67, utilizado na época. O número 67 também aparece na parte superior e nas laterais do tanque de 14 litros. O escapamento tem saída curta e baixa, e o peso, já abastecido, é de 189kg. O para-lama dianteiro e a cauda também apresentam decoração alusiva.

Para completar, o protetor semi-envolvente do cárter (baú de aço) tem a mesma cor da carenagem do farol, os painéis laterais do radiador também têm pintura correspondente e o emblema Triumph aparece nas lentes do farol, lanterna traseira (com setas integradas) e na tampa do tanque, enquanto as rodas possuem aros de liga leve de 17 polegadas.

Três cilindros

O motor é o mesmo três cilindros em linha da Triumph Trident 660 normal com 12 válvulas, que entrega 81 cv a 10.250 rpm e torque de 6,5 kgfm a 6.250 rpm. A eletrônica possui modos de pilotagem Road e Rain, com controle de tração selecionável. Porém, a diferença é que o Slippery Sam possui o quick shift padrão com embreagem assistida e deslizante.

A iluminação é LED e o painel redondo da tela TFT possui um display LCD preto e branco integrado. Os freios ABS possuem discos duplos de 310 mm e pinças Nissin de pistão duplo na dianteira e disco de 255 mm na traseira. A suspensão dianteira Showa é invertida, com tubos de 41 mm de diâmetro e 120 mm de curso. Na traseira da Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition, há um sistema de pré-carga mono ajustável, Shiwa, com 133 mm de curso em escala assimétrica.

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