Na classificação entre os 16 segmentos do mercado brasileiro, tradicional estudo organizado desde 1999, a novidade é o desempenho dos carros híbridos e elétricos chineses entre os carros mais vendidos. O Selo elétrico, por exemplo, dominou quase 90% entre os grandes sedãs. A BYD obteve 21% entre os híbridos com o Song Plus e 31% entre os elétricos com o Dolphin. No entanto, todos os modelos elétricos combinados representaram apenas 2,9% das vendas totais.
Outros modelos predominantes no mercado que atingiram mais de 50% de participação foram Toyota Corolla (72%), BMW Série 3/4 (68%), Fiat Strada (56%) e Porsche 911 (54%). Merecem ainda destaque os BMW M2 e M3/M4, que juntos representaram 55% dos esportivos.
As disputas pela liderança entre os carros mais vendidos continuaram muito acirradas. Mas enquanto o VW Polo se consolidou entre os compactos, outro produto da marca alemã perdeu por pouco o primeiro lugar, já que o T-Cross respondeu por 11,5% das vendas, contra 11,2% do Hyundai Creta. Foram apenas 987 unidades de diferença no semestre ou 164 unidades por mês em média.
Outras brigas ainda: Jeep Compass (31%) e Toyota Corolla Cross (30%) com diferença média de 157 unidades por mês. Os chineses, por sua vez, travaram uma boa batalha entre os híbridos. Song Plus venceu H6 por uma diferença mensal de 166 unidades. O Dolphin Mini, entre os veículos elétricos, ficou apenas dois pontos percentuais atrás do Dolphin, ou 92 unidades por mês ao longo do semestre. Graças à chegada do Dolphin Mini de cinco lugares, agora em agosto, o compacto deve liderar no balanço final de 2024.
A classificação das colunas possui critérios técnicos próprios com classificação por silhuetas. A principal referência é a distância entre eixos, além de outros parâmetros. Os sedãs de ponta (baixo volume) e as minivans (oferta reduzida) ficam de fora. A base da pesquisa é o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). São mencionados apenas os modelos mais representativos (mínimo dois) e de maior importância dentro do segmento. Compilação de Paulo Garbossa, da consultoria ADK.
Confira os carros mais vendidos e suas respectivas participações em cada segmento
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