Nova Mitsubishi L200 Triton Sport é flagrada em testes

Se você está procurando uma ótima picape, a nova geração Mitsubishi L200 Triton Sport está chegando. Apresentada mundialmente no ano passado, na Tailândia, a picape finalmente marcou presença no país, sendo flagrada em testes perto de Campinas, em São Paulo. A HPE Automóveis, representante da Mitsubishi no Brasil, confirmou a produção do novo modelo na fábrica de Catalão (GO), onde já são montados o atual L200 e o SUV Eclipse Cross.

O que já sabemos sobre a nova picape L200?

Com design atualizado e diversas evoluções em sua construção, a nova Mitsubishi L200 provavelmente carrega a influência da aliança com Renault e Nissan. A expectativa é que o pacote mecânico mantenha o motor 2.4 turbodiesel, mas com possíveis melhorias em potência, consumo e emissões. Porém, o foco do lançamento deverá ser a introdução de uma transmissão automática de oito marchas, além das já conhecidas opções de câmbio manual e automático de seis marchas, todas com tração 4×4 reduzida, marca registrada da marca.

A nova Mitsubishi L200 Triton Sport também cresceu, medindo agora 5,36 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,81 m de altura e uma distância entre eixos de 3,13 m. Na dianteira, destacam-se a grande grade frontal e os faróis split LED. Na lateral, vincos marcantes adornam os para-lamas e a cama. Na traseira, as luzes de LED e o para-choque com degraus integrados completam o visual imponente.

O interior da nova Mitsubishi L200 Triton Sport apresenta um acabamento mais requintado, com materiais de qualidade e um design marcado pelas linhas retas. A central multimídia possui tela flutuante e o ar condicionado pode ser digital em duas zonas, proporcionando maior conforto aos ocupantes. O pacote de equipamentos é generoso, com destaque para o sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que inclui frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistência de estacionamento. faixa.

Sob o capô, a nova Mitsubishi L200 Triton Sport deverá ser equipada com motor 2.4 turbodiesel, que foi atualizado para atender aos futuros padrões de emissões do Proconve L8. Com isso, a expectativa é que o motor entregue 204 cv e 47,9 kgfm de torque, uma melhoria significativa em relação aos 190 cv do modelo atual. Dependendo da versão, a picape pode vir com câmbio manual ou automático de seis marchas, sempre com tração 4×4 e opções 4×2 e 4×4 reduzida.

Concorrência no segmento de picapes médias

A chegada da nova Mitsubishi L200 Triton Sport chega em um momento de intensa renovação no segmento de picapes médias. Recentemente, modelos como Ford Ranger, Chevrolet S10 e VW Amarok passaram por atualizações significativas. Além disso, a Toyota Hilux deve trazer novidades em breve, enquanto novos concorrentes como a BYD Shark, primeira picape PHEV do mercado brasileiro, e a prometida picape híbrida da GWM, prevista para 2025, prometem esquentar ainda mais a disputa.

Quando será lançado o novo Mitsubishi L200?

Devido à pesada camuflagem dos modelos de teste, o novo L200 só deve ser lançado oficialmente no Brasil em meados do ano que vem. Inicialmente, o novo modelo deverá coexistir com a geração atual, que continuará a ser produzida em versões de entrada. Essa estratégia permitirá à Mitsubishi manter uma faixa de preço competitiva, com o novo modelo posicionado em patamar um pouco acima dos atuais R$ 330 mil.

Confira os vídeos do VRUM nos canais do VRUM YouTube Isso é Movimento Diário: lançamentos, testes e dicas