Leapmotor envia primeiro lote de carros elétricos para a Europa
Foto: Stellantis/Divulgação
A Leapmotor, detida maioritariamente pela Stellantis (que detém marcas como Fiat, Jeep, Peugeot, entre outras), deu um passo importante para entrar no mercado europeu. A marca chinesa enviou o seu primeiro lote de veículos elétricos para o Velho Continente. A fabricante também tem um plano para o mercado brasileiro, onde fará investimento em 2025.
Para o mercado europeu, o lote de veículos enviado pela Leapmotor inclui os modelos T03 (um hatch compacto) e C10 (um SUV médio). A estratégia é aproveitar os canais de distribuição da Stellantis na Europa, onde a empresa espera completar 200 pontos de venda de veículos até o final de 2024. Esse número deve saltar para 500 pontos até 2026. As expectativas de crescimento na Europa ainda incluem pelo menos o lançamento de um novo modelo por ano durante os próximos três anos.
“Isso demonstra nosso compromisso em fornecer soluções de mobilidade inovadoras, acessíveis e sustentáveis para os clientes. Confiando nos fortes ativos comerciais da Stellantis na Europa e no trabalho árduo de ambas as equipas para garantir a inovação e a qualidade dos produtos, acredito fortemente que os veículos elétricos da Leapmotor serão amplamente aceites pelos clientes europeus”, afirmou Carlos Tavares, CEO da Stellantis.
Leapmotor na China
A Leapmotor é a quarta maior startup de veículos de energia nova (NEV) em vendas na China. “Na primeira quinzena de julho, a Leapmotor acumulou mais de 400.000 EVs vendidos na China desde a primeira venda”, disse o fundador, presidente e CEO da Leapmotor, Zhu Jiangming. “A China é o maior e mais competitivo mercado de veículos elétricos do mundo e os nossos produtos provaram o seu valor ao serem aclamados pelos clientes locais. Desde o início, os modelos T03 e C10 foram projetados para atender aos altos padrões dos clientes globais e estamos confiantes de que a colaboração entre a Stellantis e a Leapmotor impulsionará um crescimento significativo para ambas as empresas”.

Motor de Salto T03
Foto: Stellantis/Divulgação
Motor de Salto T03
Os dois modelos que chegam à Europa já foram confirmados para o Brasil. O Leapmotor T03 é um pequeno hatchback de cinco portas. O carro elétrico tem motor com 108 cv de potência e 16,11 kgfm de torque. O desempenho do compacto não é ruim: a aceleração até 100km/h leva 10 segundos, com velocidade máxima de 140km/h. A bateria de 41,3 kWh oferece autonomia de 300 quilômetros (ciclo WLTP).

Motor de Salto C10
Foto: Leapmotor/Divulgação
Motor de Salto C10
O Leapmotor C10 é um SUV médio com 4,73 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,68 m de altura. Na China, o modelo está disponível em duas opções de motorização: uma totalmente elétrica e outra híbrida plug-in. Em termos elétricos, o motor entrega 231 cv e 32,6 kgfm. A bateria de 69,9 kWh oferece autonomia de até 530 quilômetros (no ciclo chinês).
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