nova geração do SUV chega a partir de R$ 120 mil

De Barra de Santo Antônio (AL) – A Peugeot apresentou a nova geração do 2008, que chega a partir de hoje às concessionárias da marca. O SUV foi totalmente renovado – visualmente, mecanicamente e interiormente – e finalmente ganhou a plataforma CMP, a mesma do irmão 208que será utilizado em todos os compactos do Stellantis.

SUV compacto ficou mais encorpado

O visual do novo Peugeot 2008 ficou mais encorpado, uma espécie de mini 3008. Na frente, destaca-se o novo logotipo do leão. Além dos faróis de LED e da grade, chama a atenção a assinatura luminosa com três barras de LED simulando as garras de um felino.

As laterais apresentam cintura alta e rodas de 17 polegadas para todas as versões. Na traseira, o destaque fica por conta dos faróis interligados por um elemento preto.

Nova geração do Peugeot 2008 mantém o i-Cockpit

O interior do novo Peugeot 2008 continua a contar com o conceito i-Cockpit, onde todos os comandos estão ao alcance do condutor.

O destaque do painel fica por conta do pequeno volante esportivo, de base plana. Ainda está disponível um painel de instrumentos digital de 10 polegadas, com visual 3D na versão GT topo de linha.

O sistema multimídia possui tela de 10 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio. O console central possui apoio de braço e freio de estacionamento acionado por botão.

Esta nova geração do Peugeot 2008 tem entre-eixos 7 centímetros a mais em relação ao anterior, o que resultou em uma melhoria no espaço interno. Porém, o porta-malas perdeu volume, chegando a 374 litros (VDA), mas ainda conta com bom espaço para bagagem.

SUV ganhou motor 1.0 turbo

Todas as versões do novo Peugeot 2008 são equipadas com o motor Stellantis T200, um 1.0 turbo com até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. A transmissão é automática, tipo CVT, de sete velocidades.

Novo Peugeot 2008: preços e versões

O novo Peugeot 2008 chega ao mercado em três versões que, até o final de agosto, têm preços promocionais. No entanto, os preços de tabela não foram divulgados pela fabricante. Confira os principais itens por versão:

Ativo: R$ 119.990

• Quatro airbags;
• Ar condicionado automático digital;
• Acendimento automático dos faróis;
• Sensor de chuva;
• Freio de estacionamento eletrônico;
• Banco do motorista com altura ajustável;
• Retrovisores externos com comandos elétricos;
• Luzes indicadoras de direção nos retrovisores;
• Câmera e sensor de estacionamento traseiro;
• Faróis de LED;
• LED DRL;
• Rodas de liga leve de 17 polegadas com corte diamantado;
• Nova unidade central Peugeot i-Connect de 10,3 polegadas;
• i-Cockpit 2D digital.

Fascínio: R$ 129.990

• Alerta de ponto cego;
• Visio Parque 360 ​​graus;
• Carregamento de smartphone por indução;
• Rebatimento elétrico dos retrovisores;
• Bancos revestidos em couro;
• Chave presencial;
• Sensor de estacionamento dianteiro.

GT: R$ 149.990

• Teto solar panorâmico;
• Aviso de colisão;
• Frenagem automática de emergência;
• Assistência de máximos;
• Reconhecimento automático de sinais de velocidade;
• Detector de fadiga;
• Alerta e correção de manutenção de pista;
• Conjunto óptico full LED;
• Teto Biton;
• i-Cockpit 3D;
• Identidade GT com crachá, adesivo e tapetes exclusivos;
• Grade de cor corporal;
• Pedais desportivos em alumínio;
• Paddle Shift para troca de marcha no volante;
• Bancos exclusivos revestidos em couro com costura verde GT;
• Seis airbags.

Jornalista viajou a convite da Peugeot Confira os vídeos do VRUM nos canais do VRUM YouTube Isso éMovimento diário