O Stellantis apresenta, durante o Festival de Interlagos, a versão Rubicon do SUV Disputador e a caminhonete Gladiator. Os modelos venceram lifting facial e melhorias no pacote de tecnologia e segurança. Ambos chegam ao Brasil com o mesmo preço: R$ 499.990.
Conheça mais sobre o Jeep Wrangler e Gladiator na versão Rubicon
Na dianteira, a nova grade dos modelos acomoda as tradicionais sete ranhuras, agora texturizadas na cor preta, com molduras metálicas em cinza neutro e contornos na cor da carroceria. Falando em pintura, os veículos agora são oferecidos nas cores Anvil Grey, Hydro Blue e Earl Blue, sendo este último apenas no Wrangler. Além dos já conhecidos preto, branco brilhante, cinza granito e vermelho bombinha.
As picape Jeep Wrangler e Gladiator também são equipadas com rodas de 17 polegadas de design exclusivo e pneus de uso misto 245/75 R17. As caixas de rodas e o teto pretos trazem o efeito bicolor aos modelos do Jipe.
O interior é equipado com console central de formato esculpido, painel de instrumentos com nova superfície sensível ao toque e sistema multimídia com tela de 12,3 polegadas com sistema Uconnect 5 de quinta geração. As saídas de ar condicionado mantêm a sua característica forma circular.
Os modelos Wrangler e Gladiator agora possuem duas entradas USB C como padrão. No total, existem até sete portas USB A e C para ambas as filas de assentos. As tomadas de 12V, também padrão, estão localizadas em diversos pontos dos modelos. Jipe. Além disso, os veículos também possuem bancos dianteiros com ajuste elétrico.
Jeep Wrangler e Gladiator terão motores diferentes
Os modelos vêm com vários recursos para otimizar o desempenho off-road
Foto: Jeep/Divulgação
O SUV Wrangler terá sob o capô um motor 2.0 Hurricane a gasolina, capaz de gerar 272 cv de potência e 40,78 kgfm de torque. Já o escolher O Gladiator traz motor V6 3,6 litros a gasolina, que gera 284 cv e 35,38 kgfm. Ambos os motores estão associados a uma transmissão automática de oito velocidades.
O caminhão da montadora americana comporta até mil litros de volume em sua caçamba, enquanto a capacidade de reboque é de 3.138 quilos. As características da caçamba incluem quatro ganchos, localizados nas cavas das rodas para maximizar o espaço de carga, e podem ser ajustados conforme necessário, além de uma tomada elétrica de 220V para uso geral.
Para facilitar o acesso e o manuseio, a porta da caçamba pode ser colocada em três posições: fechada, parcialmente aberta e totalmente aberta. O suporte do estepe está localizado sob a caçamba, atrás do eixo traseiro, e pode acomodar pneus de até 35 polegadas.
Jeep Gladiator Rubicon é equipado com câmbio automático que simula oito marchas
Foto: Jeep/Divulgação
A versão Rubicon dos modelos da montadora americana conta com diversos itens de série voltados para uma experiência fora da estradaeles são:
- Tração Rock-Track 4×4 com relação reduzida 4:1;
- Bloqueio eletrônico de diferenciais Tru-Lok;
- Barra estabilizadora frontal com desconexão eletrônica;
- Protetores de pedra;
- Dois ganchos de reboque dianteiros;
- Um gancho de reboque traseiro;
- HDC – Controle de Descida de Colinas;
- Páginas Off-Road;
- Distintivo de classificação de trilha;
- TrailCam – Câmera Frontal Off-Road;
- Eixos Dana 44;
- Nova Câmera Frontal Off-Road;
- Proporção de rastreamento: 77:1;
- Reduzido: 4:1.
Entre os recursos de segurança e tecnologia dos modelos Wrangler e Gladiator estão:
- Alerta de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB);
- Monitoramento de ponto cego;
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC);
- Monitoramento da pressão dos pneus;
- Airbags frontais e laterais;
- ESC – Controle de estabilidade;
- ERM – Sistema Eletrônico Anti-Capotamento;
- HSA – Assistente de Partida em Subida;
- Sensor de estacionamento traseiro;
- Câmera traseira.
O SUV também possui troca automática de faróis como padrão.
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