GWM Tank 300 e Wey 07 serão novas opções híbrido plug-in no Brasil

A Great Wall Motors (GWM) confirmou que seus modelos Tank 300 e Wey 07 serão lançados no país em 2025. O foco das submarcas é o mercado de SUVs premium, ficando acima dos já conhecidos Haval no portfólio do grupo. Ambos trazem sistema plug-in híbrido – que pode ser recarregado numa tomada doméstica.

Saiba mais sobre Wey 07

O SUV de luxo Foi feito para o ambiente urbano. Seus 5,16m de comprimento, 1,98m de largura, 1,81m de altura e 3,05m de entre-eixos fazem dele o maior modelo GWM à venda no Brasil – quando chega no segundo semestre. O modelo tem espaço para até seis passageiros, com três fileiras de dois assentos cada.

A parte mecânica não foi divulgada pela montadora, apenas o detalhe de que terá sistema híbrido plug-in e que será equipado com motor turbo a gasolina e acionamento elétrico de alta eficiência. Na China, o veículo combina motor 1.5 turbo a gasolina com outros três motores elétricos. Sua tração é integral e o combinado pode ultrapassar os 500 cv de potência, dependendo da versão.

No entanto, a GWM disse que o Wey 07 Chegará com alguns assistentes de condução, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de estacionamento e manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego e reconhecimento de sinais de trânsito.

Saiba mais sobre o Tanque 300

O jipe, que chega no primeiro semestre do ano que vem, tem carroceria sobre chassi longarina e suas linhas, que lembram o Mercedes-Benz Classe G, indicam seu forte apelo aventureiro. O modelo mede 4,76m de comprimento, 1,93m de largura, 1,93m de altura e 2,75m de entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para 400 litros e abre lateralmente. O ângulo de entrada é de 32 graus e o ângulo de saída é de 33 graus. A altura em relação ao solo é de 22,2cm.

Sob o capô, o Tank 300 combina um motor 2.0 turbo a gasolina com 235 cv e dois propulsores elétricos – um em cada eixo. A potência combinada é de 408 cv e torque de 71,3 kgfm, o que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. A transmissão é automática de nove marchas.

Segundo a montadora, o veículo tem tração nas quatro rodas e resposta instantânea do motor elétrico. O Tank 300 também possui diversos modos de condução off-road, que o preparam para terrenos com areia, lama e pedras. As diferentes opções ajustam automaticamente a tração e a potência do motor às exigências do terreno.

Siga também VRUM em YouTube e em Movimento diário!