Volkswagen Jetta GLI tem preço anunciado antes do lançamento no Brasil

O Volkswagen está trabalhando para trazer o novo Jetta GLI para o Brasil, após seu lançamento no mercado mexicano. O sedã esportivo apresenta um visual renovado na dianteira e na traseira, além de pequenas atualizações no interior. O presidente da Volkswagen no Brasil já revelou detalhes sobre o lançamento, além dos preços já terem sido anunciados.

Ciro Podemosbom, CEO da Volkswagen no Brasilrelatou em entrevista Esporte automobilístico que o novo Jetta GLI chegará ao país, mas sem especificar uma data exata. A expectativa é que o sedã chegue no final de 2024 ou início de 2025, já que o Jetta GLI é fabricado exclusivamente em fábrica em Puebla, Méxicoe de lá é exportado para a América do Norte e Brasil.

A chegada do novo Jetta GLI ao Brasil depende da venda dos estoques atuais, o que pode determinar o cronograma de lançamento. No México, o Jetta GLI é vendido por 677.070 pesos, o equivalente a cerca de R$ 193 mil em conversão direta. Porém, com a adição de impostos, o preço final no Brasil deve ser superior ao valor atual do R$ 245.390.

Novo Jetta GLI: O que esperar?

A parte frontal do novo Jetta GLI é totalmente nova, com grade mais fina ladeada por faróis de LED alongados e finos. A grade perdeu a moldura cromada, presente no modelo 2024. As rodas de 18 polegadas e o para-choque dianteiro também foram redesenhados.

Na traseira, o sedã conta com luzes conectadas por uma barra iluminada, com o nome “GLI” estampado na parte central. O para-choque traseiro da versão esportiva recebeu uma leve atualização, mantendo a dupla saída de escapamento.

Assim como o T-Cross, o Jetta também recebeu a central multimídia destacada no painel. No Brasil, o modelo deve adotar o sistema VW Play, com tela de 10,1 polegadas e emparelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos de 10,25” mantém o design atual. O volante não sofreu alterações em seu design, permanecendo com funções touch, muitas vezes criticadas pelos consumidores.

Outra mudança fica no lado do passageiro, que agora conta com saída contínua de ar condicionado, além dos controles do sistema serem integrados à tela sensível ao toque, semelhante ao que já é visto no Tiguan.

De série, o novo Jetta GLI continuará com o pacote IQ.DRIVE, que oferece alerta de colisão com frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, monitoramento de pedestres, entre outros.

Em termos de motorização, o Jetta GLI permanecerá com o mesmo 2.0 TSI (turbo) de 231 cv e 35,7 kgfm de torque, atrelado ao câmbio automatizado DSG de dupla embreagem e sete marchas. 0 a 100 km/h é alcançado em 6,7 segundos e a velocidade máxima é de 249 km/h.