Peugeot 208 tem data de estreia revelada para o Brasil

Não é novidade que o Peugeot 208 receberá em breve uma nova reformulação no Brasil, em linha com o que foi apresentado na Europa em julho de 2023. Agora, a marca anunciou a data de lançamento do modelo, que já foi apresentado no Chile e Argentina no mês passado.

A montadora francesa, que faz parte do grupo Stellantisconfirmou que o hatchback será lançado no Brasil na próxima quinta-feira, 5 de setembro. O modelo virá com novo visual frontal, novas lanternas traseiras, além de uma nova versão. O motor 1.6 aspirado também será descontinuado.

COMO É O NOVO PEUGEOT 208?

A grade frontal foi redesenhada, eliminando os elementos cromados e adotando um acabamento preto maior e mais agressivo. O novo para-choque dianteiro agora inclui luzes diurnas em formato de garra, substituindo as antigas “presas de leão” da versão Allure.

As lanternas traseiras em LED apresentam design de três filetes e a tampa do porta-malas agora traz a inscrição “Peugeot”.

A nova versão GT, que substitui a Griffe como top de linha, traz visual inspirado na versão elétrica, no e-2008 e no próprio recém-chegado 2008, incluindo frisos dos para-lamas em preto brilhante, rodas de liga leve diamantadas, de 17 polegadas. , spoiler traseiro e saída de escape cromada.

Por dentro, a versão GT tem costura verde nos bancos, painel de instrumentos digital 3D e pacote completo de assistência ao motorista (ADAS), que inclui aviso de colisão, frenagem automática de emergência, monitor de fadiga, assistente de manutenção de faixa. e leitor de placas de velocidade. No entanto, o controle de cruzeiro adaptativo não está presente.

As versões intermediárias mantêm interior semelhante aos modelos atuais, com painel de instrumentos digital 2D, central multimídia de 10 polegadas, ar condicionado automático, câmera de ré com visão de 180 graus, botão Start-Stop e carregador por indução.

Em termos de motorização, a principal mudança é a descontinuação do motor 1.6 aspirado EC5JP4, que produzia 113/120 cv (gasolina/etanol) e 15,7 kgfm de torque.

Permanecem as versões com motor 1.0 aspirado de 71/75 cv (gasolina/etanol) e 10,7 kgfm de torque, além do 1.0 Turbo, lançado em setembro de 2023, com 125/130 cv (gasolina/etanol) e 20,4 kgfm de torque, combinado com transmissão CVT.