5 sedans usados para comprar pelo preço do Chevrolet Onix Plus

O sedã mais vendido no mercado brasileiro é o Ônix Plus com 34.771 cadastros de janeiro a julho de 2024. Disponível a partir de R$ 100.490, separamos cinco alternativas ao modelo de Chevrolet Para quem prefere os três volumes, confira:

Nissan Versa

O sedã do Nissan É uma boa alternativa para quem quer um carro usado e pouco utilizado. Unidades do modelo 2022 podem ser encontradas por preços entre R$ 94 mil e R$ 99 mil.

O sedã é equipado com motor 1.6 16V de 113 cv e 15,3 kgfm de torque no etanol e 110 cv e 15,2 kgfm na gasolina e câmbio automático CVT. Medindo 4,49 metros de comprimento, o porta-malas do Nissan tem capacidade para 466 litros.

Volkswagen Jetta 2019

Quem prefere um carro mais espaçoso pode optar por um modelo Jetta 2019, que já ostenta a carroceria de sétima geração. Por cerca de R$ 100 mil é possível encontrar unidades da versão básica Comfortline, que oferecem central multimídia, ar-condicionado digital dual zone, freio de estacionamento eletrônico, entre outros equipamentos.

Com porta-malas de 510 litros, o Jetta Comfortline mede 4,7 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,68 metros. O motor 1.4 (250 TSI) entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque tanto no etanol quanto na gasolina, e a transmissão é automática de seis velocidades.

Chevrolet cruze 2020

Descontinuado desde 2023, o Cruze era o sedã mais caro oferecido pela Chevrolet no Brasil. Com motor 1.4 turbo, o Jetta citado acima era seu principal rival. O sedã mede 4,66 metros de comprimento e tem porta-malas de 440 litros. O motor Ecotec 1.4 Turbo entrega 153 cv e 24,5 kgfm de torque no etanol e 150 cv e 24 kgfm de torque na gasolina.

As unidades 2020 na versão LT podem ser encontradas na faixa de 98 mil e já vêm com central multimídia, ar condicionado digital, bancos de couro, entre outros equipamentos. Se você quer um carro mais equipado, uma unidade LTZ 2019 pode ser o que você deseja.

Acordo Honda 2015

Quem quiser um três volumes ainda maior e importado, que não utiliza turbo para forçar a potência, tem a opção Acordo uma opção muito interessante. Por menos de 100 mil reais é possível encontrar um modelo 2015 com motor V6 de 280 cv e 33,9 kgfm de torque.

Apesar de ser mais antigo que os modelos citados acima, o Acordo Destaca-se pelo comprimento de 4,89 metros, entre-eixos de 2,75 m e porta-malas de 461 litros. Acelerando de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos, o sedã japonês é muito mais rápido que os demais modelos da lista.

Audi A3 2017

Seguindo a lógica importada, o Audi A3 pode ser uma opção para quem busca um modelo mais imponente. Em 2017, o motor 1.4 flex já contava com 150 cv e 25,5 kgfm, o mesmo que equipa o Jetta citado acima. Há opções mais antigas com motores 1.4 e 1.8 turbo com 122 cv e 20,4 kgfm de torque e 180 cv e 25,5 kgfm de torque, respectivamente.

Esta opção já conta com a transmissão automática Tiptronic, que é mais confiável que a transmissão automatizada DSG de dupla embreagem. Medindo 4,26 m de comprimento, 2,64 m de entre-eixos e porta-malas de 425 litros,

BMW 740i 1996

Na lista de hoje trazemos para você uma opção extra, o BMW 740i 1996. Se você acredita que só se vive uma vez e quer uma aventura automotiva, este BMW pode ser o que você precisa. Com oito cilindros, a Série 7 é o auge do luxo que a marca bávara pode oferecer.

O V8 de 4,4 litros entrega 286 cv de potência e 42,8 kgfm de torque, o suficiente para levar o sedã de 4,98 metros de zero a 100 km/h em 7 segundos. Com bancos de couro, teto solar, trocador de CD, ar-condicionado, direção hidráulica e até telefone no apoio de braço, afinal, em 1996, telefone era para poucos. O porta-malas tem 500 litros de capacidade.

Vale ressaltar que o consumo de combustível é o ponto fraco do modelo, afinal são oito cilindros e quase duas toneladas de peso, além da manutenção, que além de cara e complexa, encontrar mecânicos que entendam desses modelos não deve pode ser uma tarefa fácil, mas para quem quer emoção, o 740i garante muito, seja na hora de acelerar ou pagar a conta do mecânico.