BYD lança Yuan Pro como alternativa elétrica a T-Cross, Tracker e Creta

O BYD continua sua abordagem agressiva no mercado brasileiro. Nesta quinta-feira (05), a marca apresentou o YuanProseu oitavo carro 100% elétrico à venda por aqui, que chega pensando em “ser o primeiro SUV elétrico dos brasileiros” e com preço de Cruz em T e Cretapoderia fazer barulho no mercado.

Como é o BYD Yuan Pro?

Medindo 4,31 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,67 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, o YuanPro tem um tamanho semelhante ao de Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Rastreador Chevroletos principais SUVs disponíveis no mercado brasileiro.

O porta-malas São 265 litros e podem ser ampliados para 1.210 litros com os bancos traseiros rebatidos. Essa é a principal desvantagem do novato em relação aos demais SUVs, que têm 422 litros (Creta), 420 litros (T-Cross) e 393 litros (Tracker).

Visualmente, o YuanPro traz elementos que o conectam ao Yuan Plus, como os faróis invadindo a lateral da carroceria e o BYD estampado em uma espécie de placa preta na frente.

Na lateral, não lembra o SUV elétrico de nome parecido. O Yuan Pro tem linhas bem quadradas, mostrando grande semelhança com o Mercedes-Benz GLB e o Citroën C3. Ao redor das rodas, as linhas são pensadas para dar sensação de volume ao modelo, e os apliques na base das portas dão sensação de robustez.

Na traseira, o destaque fica para o spoiler, luzes que percorrem toda a tampa do porta-malas e o para-choque traseiro, que é muito baixo e pouco pronunciado, o que pode ser perigoso em caso de pequenas colisões, pois obstáculos ou outros veículos não conseguem. terá muito contato com o para-choque e deverá atingir diretamente a tampa do porta-malas.

Cabine luxuosa e harmoniosa

O interior do Yuan Pro se destaca pelo bom nível de acabamento e linhas diferentes dos demais carros da marca. O painel de instrumentos é LCD e mede 8,8 polegadas e a central multimídia tem 12,8” e pode ser configurada tanto na vertical quanto na horizontal, marca registrada dos carros BYD.

Outros itens de interior incluem ar-condicionado dual zone, carregador de celular sem fio, GPS integrado, conexão à internet, comandos de voz e atualizações over-the-air da central multimídia, que conta com karaokê integrado.

Todos os bancos são em couro e o motorista pode escolher entre seis opções de ajuste elétrico, enquanto o passageiro tem quatro zonas de ajuste.

Tecnologia e segurança

Segundo a BYD, o Yuan Pro é equipado com seis airbags (dois frontais, laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina) e ainda conta com pacote ADAS nível 1, que adiciona freios ABS com distribuição eletrônica de força, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em subida, controle de cruzeiro, freio de estacionamento eletrônico, função autohold e monitor de pressão dos pneus.

Potência, desempenho e recarga

Baterias blade com capacidade de 45,1 kWh estão integradas ao chassi do veículo, o que beneficia o comportamento dinâmico do SUV. Com o motor dianteiro, são 177 cv de potência máxima e 29,5 kgfm de torque. O alcance máximo é de 250 km nas medições do Inmetro, mas no ciclo chinês chega a 380 km. É mais potência e torque que o Volkswagen T-Cross 1.4 TSI, por exemplo.

Segundo a BYD, o modelo já vem com a função Vehicle to Load (que permite que a bateria forneça energia para outros equipamentos eletrônicos ativos. Porém, a marca não divulgou o tempo de recarga, apenas as potências máximas, de 6,6 kW nos carregadores AC. ou 60 kW em equipamentos do tipo DC.

E quanto custa?

O preço público do BYD Yuan Pro é de R$ 182.800, valores bastante competitivos com os principais concorrentes já citados. A oferta dá direito a seis anos de garantia para o veículo e oito anos para a bateria, sem limite de quilometragem.