Citroën divulga primeira imagem oficial do SUV cupê Basalt

O Citroën apresentou oficialmente a primeira imagem do seu próximo lançamento no mercado brasileiro, o Basalto. A novidade chega este ano e, segundo Citroënserá responsável por levar as linhas cupê a segmentos acessíveis, o que poderá antecipar o posicionamento do modelo.

Derivado de Citroën C3o Basalto utilizará a plataforma CMP, a mesma utilizada pelo hatchback e pelo Aircross. Inicialmente, esperava-se que o SUV cupê trouxe melhorias em termos de conforto e um pacote de equipamentos mais rico, porém, a repetida menção ao termo acessível sugere que o foco do Basalto será o preço.

O visual ficará bem próximo daquele apresentado pelo conceito Visão Basálticamostrado no início de 2024 e também do modelo já vendido na Índia. Lá, o Basalto Possui interior mais refinado, faróis full LED e ar condicionado digital.

Ainda não é possível afirmar que o Basalto nacional, produzido em Porto Real (RJ) contará com este equipamento. Dos modelos flagrados em testes, alguns contavam com ar condicionado digital, mas faltavam, por exemplo, faróis de LED. Considerando o apelo da Citroën em tornar o modelo acessível, as luzes devem ser as tradicionais halógenas.

Quando será apresentado o Citroën Basalt?

Conforme revelado em coletiva de imprensa na semana passada, a Stellantis ainda terá três lançamentos em 2024. O primeiro deles deverá ser justamente o Basalt, com o Fiat Pulse híbrido chegando em seguida, provavelmente, junto com o Fastback com tecnologia eletrificada.

O que sabemos sobre o Citroën Basalto?

Até agora, o que se sabe sobre o SUV cupê do Citroën é que chegará para completar a família C-Cubed e substituir o Cacto C4que não será mais fabricado no final deste ano. O modelo será equipado com motores 1.0 Vaga-lume motor de três cilindros com 75 cv e 10,7 kgfm de torque no etanol, ou 71 cv e 10 kgfm de torque na gasolina e câmbio manual de cinco marchas.

As opções top de linha contarão com o Motor 1.0 turbo (T200) com 130 cv no etanol e 125 cv na gasolina. O torque, independente do combustível, é de 20,4 kgfm entregues após 1.750 giros. As unidades turboalimentadas terão apenas câmbio automático CVT, que simula 7 marchas.