Veja a lista dos SUVs mais roubados: Renegade lidera, mas houve queda de 5%
Foto: Stellantis Imprensa/Divulgação
O número de roubos e roubos de SUVs no Brasil houve queda de 5% no primeiro semestre de 2024, em relação ao mesmo período do ano passado. Segundo dados divulgados pela Secretaria de Segurança Pública, o total de ocorrências envolvendo esse segmento caiu de 5.117, no primeiro semestre de 2023, para 4.849 em 2024.
No entanto, alguns modelos continuam a atrair a atenção de criminososcom o Jeep Renegade liderando a lista de SUVs mais direcionado.
RANKING DOS SUVs MAIS ROUBADOS/ROUBADOS
1. Jeep Renegado
O Jeep Renegade foi o SUV mais roubado no Brasil entre janeiro e junho de 2024, com 739 ocorrências. Isso representa um aumento significativo de 55,4% em relação ao primeiro semestre de 2023, quando o modelo registrou 476 roubos e furtos.
2. Ford EcoSport

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Foto: EULER JUNIOR/EM/DA Imprensa
O Ford EcoSport ocupa o segundo lugar, com 435 ocorrências no primeiro semestre de 2024, uma queda de 15,9% em relação ao mesmo período de 2023, quando registrou 517 roubos e furtos.
3. Chutes Nissan

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Foto:
O Nissan Kicks aparece em terceiro lugar. O modelo teve 375 roubos em 2024, um aumento de 34,9% em relação aos 278 roubos registrados no primeiro semestre de 2023.
4. Bússola de jipe

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Foto: Jorge Lopes/EM
Em quarto lugar está o Jeep Compass, que registou 345 furtos no primeiro semestre de 2024, uma queda de 25,3% face aos 462 casos registados no mesmo período de 2023.
5. Honda HR-V

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Foto: Jorge Lopes/EM/D. A imprensa
O Honda HR-V fecha o ranking dos cinco SUVs mais roubados no Brasilcom 286 ocorrências em 2024. O número representa uma redução de 19% em relação ao primeiro semestre de 2023, quando o modelo contabilizou 353 roubos.
Apesar do aumento de casos envolvendo alguns modelos, o total de incidentes envolvendo SUVs no Brasil caiu 5% em relação ao primeiro semestre de 2023. Especialistas apontam que o investimento em tecnologias de segurança, como rastreadores e bloqueadores, além de maior fiscalização, contribui para a redução.
A vulnerabilidade dos SUV, no entanto, continua elevada, especialmente nas regiões urbanas, onde a facilidade de eliminação de veículos roubados e a elevada procura de peças sobressalentes mantêm estes veículos como alvo favorito dos criminosos.
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