O Mitsubishi teve um 2024 muito tímido. A grande novidade para a marca de três diamantes no Brasil foi o anúncio de um investimento de R$ 4 bilhões na fábrica de Catalão (GO) nos próximos oito anos. Mauro CorreiaCEO da HPE Automotores, responsável pela marca no país, confirmou três novidades da Mitsubishi para 2025.
Em entrevista com Podcast Motor1o executivo afirmou que a primeira novidade será a picape média L200 Triton, que já está em testes no país, e será lançada com produção nacional em Goiás. O presidente afirmou que as avaliações estão sendo concluídas e que a produção nacional é o DNA da Mitsubishi do Brasil.
Correia deixou escapar que o primeiro semestre deverá ser mais movimentado, portanto, é possível entender que dois lançamentos deverão chegar nos primeiros seis meses do ano. O executivo afirmou ainda que haverá duas novidades “grandes” e uma menor, que serão atualizações de um produto existente. Sendo a L200 uma das grandes novidades, resta saber qual será o outro grande lançamento da marca.
E em relação à atualização do produto, a Mitsubishi oferece atualmente apenas L200 Triton, L200 Triton Sport, Pajero Sport e Eclipse Cross. Portanto, a atualização do produto pode ser algo relacionado ao Pajero ou ao Eclipse.
A atualização provavelmente será para o Eclipse Cross, que é o segundo veículo mais vendido da Mitsubishi no Brasil. O que reforça esta tese é que a nova geração do Pajero Sport está em testes na Europa e deve demorar um pouco para chegar por aqui.
Também é bem possível que a marca prepare mais uma edição especial do SUV, que recebeu a série limitada Legend Black em junho deste ano.
Plug-in híbrido confirmado
Durante a entrevista, Correia confirmou a chegada de um novo modelo híbrido plug-in em 2025, que deverá ser o segundo grande lançamento da empresa. Mitsubishi em 2025. Estima-se que seja o Outlander PHEV (híbrido plug-in)que já é vendido em outros mercados e ainda é o único modelo da marca com esse motor.
Nos Estados Unidos, o SUV é equipado com motor 2.4 a gasolina e mais dois motores elétricos, alimentados por bateria de 20 kWh. Combinado, o sistema entrega 255 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, podendo percorrer 87 km em modo exclusivamente elétrico.
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