O LecarEmpresa brasileira Flávio Figueiredo Assisteve seu primeiro modelo, o Modelo 459flagrado em um estacionamento em Barueri (SP). O veículo, que a empresa pretende lançar em 2026, aparece em versão protótipo. Originalmente concebido como modelo elétrico, o modelo passou por uma mudança de planos e agora será lançado como híbrido.
O projeto de Modelo 459 Chama a atenção por ser bem diferente do convencional. Muitas críticas surgiram em relação à dianteira, que tem visual polêmico, baixo e com faróis largos. O para-choque, com formato triangular nas laterais, também não agradou a muitos.
A traseira tem um visual um pouco mais familiar, lembrando o Símbolo Renault. As fotos foram publicadas no perfil do Instagram Placa Verde e Abandonado.br.
Porém, para quem não gostou do visual, há uma boa notícia: este é apenas um protótipo antigo. A empresa já divulgou um esboço da versão híbrida do Modelo 459que apresenta um design mais moderno e clean, inspirado em modelos da Tesla e Volvo.
Lecar Modelo 459: Tesla brasileiro é flagrado no Brasil com visual estranho e polêmico
Foto: Reprodução/@carsbysfs/Instagram
Esta influência da Volvo não é coincidência, já que o Lecar está em uma joint venture com Geelydono de Volvoe o Renault. O motor do novo Modelo 459 será um conjunto híbrido, utilizando o mesmo motor a combustão do Renault Kardian.
Esse motor 1.0 turboflex de três cilindros gera 122 cv e 22,4 kgfm de torque. O motor elétrico, posicionado no eixo traseiro, oferece 163 cv e 26,3 kgfm de torque. O motor a combustão funcionará como gerador das baterias, enquanto o motor elétrico será responsável pela movimentação das rodas, semelhante ao sistema utilizado pela Honda.
De acordo com Lecaro conjunto permitirá que o Modelo 459 acelere de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. A bateria de 18,4 kWh garantirá uma autonomia total de 1.000 km, dos quais 100 km em modo puramente elétrico.
Em termos de dimensões, o Modelo 459 terá 4,35 metros de comprimento, 1,82 metros de largura, 1,52 metros de altura e terá entre-eixos de 2,70 metros, semelhante ao de um Toyota Corolla. O porta-malas terá capacidade para 530 litros.
QUEM É LECAR E COMO SURGIU?
O Lecar foi fundada pelo empresário Flávio Figueiredo Assis, que se autodenomina o “Elon Musk brasileiro”. A empresa foi apresentada ao público em dezembro de 2023 e, desde então, tem dado passos firmes na concretização dos seus projetos.
Durante coletiva de imprensa, a montadora anunciou investimento de R$ 870 milhões para produzir 120 mil veículos por ano e gerar diversos empregos diretos e indiretos.
Desses recursos, R$ 240 milhões serão destinados às instalações e R$ 630 milhões à automação da linha de montagem. A fábrica será construída em Sooretama, no Espírito Santo, a 119 km da capital Vitória.

Fábrica da Lecar no Espírito Santo
Foto: Divulgação/Lecar
O investimento será financiado com recursos próprios e de investidores, mas a montadora ainda busca apoio de bancos públicos e privados, como BNB, Bandes, BNDES, Finep e Sudene. Antes de escolher o Espírito Santo, a empresa considerou outros estados, como Rio Grande do Sul e São Paulo.
A escolha de Sooretama foi estratégica, devido à proximidade com o aeroporto de Linhares (25 km) e com o complexo portuário do Espírito Santo (100 km), responsável por 23% das exportações e importações do Brasil.
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