Sabotado pela VW, Polo Rock in Rio é para quem quer se destacar dos demais

As edições comemorativas e limitadas deveriam ter um apelo enorme para incentivar as pessoas a comprar determinada versão, certo? Não no Brasil. O Pista de Pólo Rock in Rio Chega às lojas limitado a 4 mil unidades, mas com oferta sabotada pela própria marca, mas continua sendo um carro competente. Mas vale a pena?

O que há de novo no Polo Track?

Anunciado no atraente Sunset Red, o Pista de Pólo Rock in Rio é o único na faixa acompanhar nesta cor e, além de adesivos laterais, estofamento exclusivo, teto pintado em preto, além de parte da tampa do porta-malas, a central multimídia VW Play de 10 polegadas é o que faz essa versão se destacar, mas é justamente nisso apontar que o Volkswagen sabotar o Pólo Rock in Rio.

Como o Polo Rock in Rio é sabotado?

Se essa opção fosse a única a oferecer a central multimídia, faria muito sentido adquirir o Polo Track Rock in Rio para quem quer a confiabilidade desse modelo, mas preza por uma boa conexão, afinal, o VW Play é uma central multimídia que atende bem aos modelos. mais caro da marca.

Acima do RiR, que custa R$ 93.590, o Jogo VW Ele aparece apenas na versão “TSI”, que custa a partir de R$ 105.990. Nesse caso, a edição comemorativa representaria uma economia de R$ 12,4 mil, apesar de ter motor mais fraco.

O problema é que o Polo Track “tradicional” custa a partir de R$ 90.590 e tem como opção a opção multimídia VW Play, disponível por mais R$ 1.610, totalizando R$ 92.200. Um Polo MPI, que já tem visual reestilizado, também pode receber a opção multimídia e custa R$ 92.290.

Com preços muito parecidos e equipamentos muito parecidos, optar pelo Rock in Rio é difícil. Os adesivos e, quem sabe, dois palestrantes extras, são argumentos que nem mesmo o maior fã do festival no Brasil, e talvez até seus próprios donos, levariam em consideração na hora de pagar R$ 1.390 a mais por eles.

Ofertas fazem Polo Rock in Rio valer a pena

Com descontos promocionais, o Polo Rock in Rio pode ser encontrado por R$ 87.290, sendo uma opção um pouco melhor. Novamente, o problema é que o Polo Track normal também pode ser mais barato, custando R$ 84.290.

O Polo Track Rock in Rio tem pontos positivos?

O principal ponto positivo do Polo Rock in Rio é o sistema de som com seis alto-falantes (dois a mais que o Polo Track) e a central multimídia VW Play de 10 polegadas, que permite integração com Android Auto e Apple Car Play sem uso de fios .

Além disso, por utilizar a plataforma MQB, o Polo Track Rock in Rio apresenta bom comportamento dinâmico, voltado para quem gosta de dirigir. Claro, a cabine tem muito plástico rígido, mas as peças se encaixam bem.

Desempenho

Como o leitor já percebeu, o Rock in Rio não oferece nada diferente do Polo Track e Robust no quesito motorização. O 1.0 MPI com 84 cv e 10,3 kgfm de torque no etanol e 77 cv e 9,6 kgfm de torque na gasolina não tem desempenho louvável como seu irmão TSI, mas não faz feio.

Comparado aos seus rivais no segmento, é o que oferece mais potência. Zero a 100 km/h acontece em 13,4 segundos (0,1s atrás do Onix). O acelerador demora um pouco na hora de dar a partida, mas é preciso entender que não estamos falando de um superesportivo.

Qual é o consumo de combustível do Polo Track?

Segundo o Inmetro, os dados de consumo de etanol são de 9,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na rodovia; com gasolina o cenário passa para 13,7 km/l na cidade e 15,2 km/l na rodovia.

Polo Track Rock in Rio vale a pena?

Se você é colecionador ou procura um carro exclusivo para se diferenciar dos demais, o Rock in Rio é a opção perfeita. Porém, pelo mesmo preço é possível pegar um Pista de Pólo com a central multimídia de 10 polegadas, que junto com os dois alto-falantes extras são o grande diferencial do Pista de Pólo Rock in Rio diariamente.

Em termos de marketing, o ideal seria Volkswagen oferecer para Central VW Play para o Pista de Pólo somente em 2025, ou após o término da comercialização do Pólo Rock in Riojustamente para que a versão especial não perca seu principal atrativo.

Ficha Técnica do Polo Track Rock in Rio: