Hyundai Alcazar 2025 tem visual parecido com o Creta, mas com elementos únicos para justificar o nome único
Foto: Reprodução
O Novo Creta está próximo de ser lançado no Brasil, já tendo sido flagrado nas ruas do país filmando comerciais. Lançado inicialmente na Índia, o modelo conta com versão de sete lugares no país asiático, chamada Alcázar lá. Confira todos os detalhes do modelo:
Também conhecido como “Grand Creta” ou “Creta Grand” em alguns mercados, o atual Alcázar foi lançado em 2021 como uma versão de sete assentos e distância entre eixos alongada do Creta segunda geração.
Assim como o “irmãozinho”, o Alcázar Ele recebeu uma reforma abrangente este ano e agora apresenta uma aparência mais moderna do que o modelo anterior. A dianteira recebeu faróis de LED em dois elementos, mas aqui os DRLs são em formato de H. O logo da marca sul-coreana fica acima da grade e os filetes que compõem a grade são menores que na Creta.

A distância entre eixos foi aumentada para suportar a terceira fila de assentos
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Na traseira, o visual do SUV É muito robusto e possui luzes LED com desenho vertical, conectadas por uma barra com iluminação e fundo preto com o nome do veículo. Acima também há uma barra prateada que dá um tom de elegância ao modelo. Mais abaixo está o acabamento prateado no para-choque e a saída dupla de escapamento com ponta quadrada.
O modelo mede 4,5 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,67 m de altura e distância entre eixos de 2,76 m. Em comparação, o Creta tradicional mede 4,3 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,51 m.
Interior mais moderno
Assim como o Creta esperado no Brasil, o Alcazar tem novo interior, com painel de instrumentos e central multimídia medindo 10,25 polegadas cada. A multimídia conta com controles físicos de ar condicionado (duas zonas) e controles de som, mas vale ressaltar que a conexão com Android Auto e Apple CarPlay requer fios.

Interior destaca-se pelo bom pacote de equipamentos
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Na versão topo de linha, os bancos têm acabamento em couro bege, ajustes elétricos para os ocupantes dianteiros e ventilação para a primeira e segunda fila de bancos. A lista de equipamentos oferece ainda teto solar panorâmico, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de tráfego cruzado, entre outros.
Motorização
Na Índia, o Alcazar é oferecido com motor turbodiesel de 1,5 litro com 115 cv ou motor turbo a gasolina de 1,5 litro com 160 cv, com opção de transmissão manual ou automatizada de dupla embreagem. Aqui, o novo Creta terá motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque e ganhará o motor 1.6 turbo de 177 cv e 27 kgfm que equipa o Tucson.
Preços

A traseira tem um visual bem criativo, mas sóbrio ao mesmo tempo
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O Alcazar é vendido a partir de 1.499 mil rúpias indianas, o que equivaleria a 99 mil reais na cotação atual. O modelo é um pouco mais caro que o Citroën Aircross, vendido por lá a partir de 1.285 mil rúpias, o equivalente a R$ 84,9 mil atualmente.
Considerando esses valores, você acha que o Alcazar/Grand Creta seria uma boa opção para o mercado brasileiro? A Hyundai não oferece nenhum modelo com essa configuração e, acima do Creta, foi anunciado apenas o Palisade de oito lugares.
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