Volkswagen Taos reestilizado é flagrado no Brasil e deve chegar em breve

O Volkswagen parece estar se preparando para lançar o facelift Taos no Brasil. O SUV médio Ele foi visto circulando camuflado pelas ruas de São Paulo e também em um estacionamento ao lado de outros modelos que devem chegar em breve, como o SUV A0 e a nova reestilização do Nivus, prevista para ainda este ano.

A captura realizada por Placa Verde do Instagram, indicar que o VW pode começar a importar o Taos do México, onde o modelo foi apresentado com a nova frente há duas semanas. O Taos é fabricado na fábrica de Puebla, junto com o Tiguan e o Jetta, e exportado para o mercado norte-americano. No Brasil, ainda é importado da Argentina, da fábrica de General Pacheco, onde também é produzida a picape Amarok.

O facelift do Taos Ele apresenta uma frente atualizada, com faróis novos e mais nítidos e uma grade redesenhada. O tradicional destaque na grade superior foi substituído por uma peça que conecta os faróis, acompanhada de uma faixa de LED mais fina. O para-choque dianteiro também foi modificado, com peça em preto brilhante e saídas de ar ampliadas, dando ao SUV um visual que lembra carros elétricos.

Na traseira, a principal mudança está nos faróis, que foram redesenhados e agora se estendem pela tampa do porta-malas, conectando os dois lados do veículo. O para-choque traseiro também sofreu pequenas alterações.

Por dentro, as mudanças incluem uma nova moldura da central multimídia, que foi levemente elevada, além de detalhes atualizados no painel, à semelhança do que já ocorreu com o T-Cross e o Jetta.

O Volkswagen enfrenta desafios financeiros na Argentina, onde o Taos atualmente é importado. O presidente da filial argentina, Marcellus Puig, revelou que a empresa suspendeu o desenvolvimento do facelift do Taos no país para reavaliar custos, destacando que é “impossível competir” com o México devido às condições fiscais mais favoráveis ​​do país.

Como resultado, existe a possibilidade de que o Taos agora será importado do México, embora essa alteração ainda não tenha sido confirmada. No México, o Taos Ele é vendido com motor 1.5 TSI (turbo) de 176 cv e câmbio automático com conversor de torque, atualizado com o facelift.

No Brasil, o modelo conta com motor 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, acoplado a câmbio automático de seis marchas.

Há expectativas de que Taos poderá ser o primeiro veículo Volkswagen no Brasil contar com a tecnologia micro-híbrida, prometida pela montadora no início do ano, que incluiria a introdução do motor 1.5 turbo no país.