A Volkswagen acaba de ampliar sua coleção de clássicos com a adição de um modelo especial: o Golf GTI MK 4.5, restaurado pela equipe de engenharia da marca no Brasil. O modelo, produzido em 2008, se junta a outros três Golfs na Garagem Volkswagen, localizada na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).
A exposição comemora os 50 anos do Golf, que, desde seu lançamento em 1974, substituiu o Fusca e se tornou o carro mais vendido da história da montadora alemã, com mais de 37 milhões de unidades vendidas em todo o mundo.
O recém-chegado à Garagem, o Golfe GTI MK 4.5, É pintado em Magic Black, equipado com motor 1.8 turbo. A versão restaurada tem 193 cv de potência (13 cv a mais que a versão original), torque de 25,4 kgfm e acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, atingindo velocidade máxima de 231 km/h.
O modelo foi restaurado em um processo que durou seis meses, incluindo desmontagem e limpeza do motor e câmbio, além de melhorias na suspensão e no interior, mantendo a autenticidade do veículo. O modelo da coleção tem 20 mil km.
O Golfe MK5 Acabou não vindo para o Brasil por ser um produto muito caro na época e por conta de recursos financeiros a Volkswagen decidiu pular essa geração. Porém, para continuar com o Golf no Brasil, a montadora alemã decidiu fazer uma reestilização do modelo em abril de 2007 e adotou o nome Golf MK 4.5.
O Golf GTI MK 4.5 divide espaço com outros três clássicos do Garagem Volkswagen. O primeiro deles é o Competição Golf GTI, um modelo exclusivo de 1999, criado por uma equipe interna da Volkswagen inspirada nas corridas europeias. Mesmo nunca tendo sido vendido, o modelo foi projetado para explorar o desempenho nas pistas, com suspensão modificada e rodas de 16 polegadas, além de recursos de carro de competição, como gaiola de proteção e cintos de corrida.
Outro que está na coleção é o Golfe VR6produzido em 2002, com motor 2.8 V6 de 200 cv e 27 kgfm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. Limitado a 99 unidades, este modelo traz detalhes exclusivos, como a manopla da alavanca de câmbio em formato de bola de golfe e o número gravado em uma placa interna.
Por fim, a coleção também conta com o Golfe GTI MK 7.5produzido em 2018. Equipado com motor 350 TSI de 230 cv, o hatchback deste ano se destaca pela tecnologia de bordo, como tela de 8 polegadas e painel de instrumentos totalmente digital Active Info Display, controle de cruzeiro, entre outros.
Nossa visita à Garagem Volkswagen, que também testemunhou a preservação da história dos icônicos Golfs, também aponta para o futuro, com a confirmação de que a oitava geração do Golf GTI será lançada no Brasil em 2025, conforme anunciado pelo CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Podemosbon.
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