Ford Territory é flagrado no Brasil com novo visual que pode chegar em breve

Depois de receber uma plástica no final de setembro na China, o Ford Territory, que ainda não chegou às concessionárias chinesas, já foi flagrado camuflado em território brasileiro, exibindo as mesmas atualizações visuais apresentadas recentemente. Esse novo visual poderá chegar ao Brasil no segundo semestre de 2025, como modelo 2026.

O ato foi realizado por Marcus Gimenes e compartilhado por Quatro Rodas. As imagens mostram dois SUVs: à esquerda, o atual modelo vendido no Brasil, que ingressou recentemente na linha 2025, e à direita, a versão reestilizada, lançada na China no mês passado.

Visualmente, é possível perceber mudanças sutis. O para-choque traseiro adota um design mais limpo, sem as falsas saídas de ar, enquanto a tampa do porta-malas e as luzes permanecem inalteradas. As rodas são as mesmas do modelo atual no Brasil, embora na China o SUV tenha rodas diamantadas e aros maiores, dependendo da configuração.

Na frente, completamente camuflada, é difícil ver detalhes. Porém, já se sabe, com base em imagens do Ford Equator (nome do Território na China), que a grade ficou menor, mas agora se estende por toda a frente, sem moldura e totalmente na cor preta. Os faróis ganham um novo formato em “L” e o para-choque adota um visual mais limpo.

Por dentro, as mudanças são discretas, limitadas a mudanças no acabamento e nos encostos de cabeça. A configuração de dois ecrãs de 12,3 polegadas, ligados entre si, continua presente, assim como o carregador por indução, ar condicionado dual zone, controlo de cruzeiro adaptativo Stop & Go, assistente de manutenção de faixa com centralização, assistente de ângulo morto, entre outros.

Fabricado em parceria com Jiangling Motors Corporation (JMC)o território sofreu um ligeiro aumento no comprimento (55 mm), devido ao novo para-choque, e agora mede 4,68 metros de comprimento, 1,93 metros de largura, 1,70 metros de altura e 2,72 metros de distância entre eixos. O porta-malas oferece 448 litros de capacidade.

Na China, o território ganhou uma versão híbrida plug-in, que combina o motor 1.5 turbo de 150 cv com um motor elétrico de 82 cv, totalizando 218 cv de potência. Há também a motorização que equipa os modelos vendidos no Brasil, que permanece a mesma, com o motor Ecoboost 1.5 turbo a gasolina de 170 cv e 25,5 kgfm de torque.