Audi Q6 Sportback E-tron
Foto: Divulgação/Audi
Audi apresentará o novo Q6 Sportback E-tron nó Salão Automóvel de Paris 2024. O SUV coupé totalmente elétrico chega para competir no mercado com o Ford Mustang Mach E, o Tesla Model Y e até o Porsche Macan elétrico. O modelo chega para ser o sexto modelo elétrico da linha E-tron da Audi.
O Q6 Sportback E-tron chega com proporções robustas, pois tem 4.771 mm de comprimento, 1.965 mm de largura (sem espelhoss) e 1.665 mm de altura, 37 mm mais baixa que a versão SUV tradicional. Por fim, a distância entre eixos é de 2.899 mm. O porta-malas, por sua vez, tem capacidade para 511 litros, que pode ser ampliada para 1.373 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O Q6 Sportback E-tron É equipado com bateria de 83 kWh, o que permite ao modelo ter autonomia de até 656 km no ciclo WLTP. A configuração com tração nas quatro rodas permite uma autonomia de 636 km. A versão SQ6 Sportback E-tronmais potente, tem bateria maior de 100 kWh e oferece autonomia de 607 km.
Em termos de potência, o modelo básico de tração traseira entrega 306 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos. A versão com tração integral (quattro) tem 387 cv e chega de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos. Para os mais exigentes, o SQ6 Sportback E-tron oferece 517 cv e pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos
Como toda a linha Audi Sportback, o Q6 Sportback E-tron Apresenta uma linha de tejadilho inclinada que acentua a sua esportividade. A traseira afunila de forma mais agressiva em comparação ao modelo SUV (Q6 E-tron).
Essa queda no teto ajuda no coeficiente aerodinâmico, que é de 0,26 cd, e também contribui para o aumento da eficiência energética, enquanto a dianteira traz o conhecido Singleframe tridimensional, com acabamentos em prata selenita ou preto alto brilho.
A cabine traz o novo interior moderno da Audi, com materiais reciclados em diversas partes do acabamento. Equipado com o display panorâmico denominado Audi MMI, o multimídia tem 14,5 polegadas e o painel de instrumentos é de 11,9”. Além disso, há um display de passageiro opcional de 10,9”.
Entre os principais itens padronizados, o Q6 Sportback E-tron Possui controles digitais avançados, ar condicionado automático de quatro zonas, sistema de som premium com 16 alto-falantes, carregamento por indução para smartphones e conectividade com sistemas sem fio Apple CarPlay e Android Auto.
Destaque também para o sistema de assistência à condução, com controlo de cruzeiro adaptativo Stop & Go, assistente de manutenção de faixa com centralização, detector de fadiga, alerta de ângulo morto, sensores de estacionamento 360 graus, entre outros.
No mercado europeu o Q6 Sportback E-tron Ele terá preço inicial em torno de 65.900 euros (R$ 402 mil), enquanto a versão mais potente, o SQ6 Sportback E-tron, custa 96.200 euros (R$ 587 mil).
O modelo chegará às concessionárias europeias no final do ano. No Brasil, não há datas previstas para seu lançamento. O irmão SUV, Q6 E-tron, já está em pré-venda aqui por R$ 529.990.
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