Chevrolet terá um carro híbrido fabricado no Brasil já em 2025

A Chevrolet poderá ganhar um carro híbrido de fabricação nacional já em 2025. Em entrevista ao Automotive Business, Fábio Rua, vice-presidente de relações públicas, comunicação e ESG da Chevrolet para a América Latina, disse que o lançamento de um híbrido seria adequado para o mercado. ano em que a marca americana comemora seu centenário no Brasil.

A afirmação foi feita durante a apresentação do Chevrolet S10, na semana passada, portanto antes da Stellantis confirmar o lançamento dos modelos híbridos para 2024. Mas, extraoficialmente, essa notícia já circulava no setor automotivo. Apesar da afirmação sugestiva, o executivo da Chevrolet não definiu uma data para o lançamento deste veículo, nem o tipo de tecnologia híbrida (micro, leve, completa ou plug-in) a bordo.

Híbridos fazem parte da transição para veículos elétricos

Relativamente à estratégia de eletrificação, Fábio Ruas disse ao Automotive Business:

“Nosso futuro é elétrico e temos o compromisso de não produzir mais veículos a combustão em todo o mundo, inclusive no Brasil, até 2035. Até lá, faremos uma transição e essa transição será no ritmo ditado pelo consumidor e pelo mercado. novos entrantes que abalaram o mercado e nos obrigaram a ter maior agilidade, maior volume de lançamentos, inovação e condições para fazer essa transição de forma mais acelerada. Até o ano passado tínhamos uma postura global de que não faríamos essa transição. uma transição para o híbrido Devido às condições de mercado e às demandas do nosso cliente, que entende que, no Brasil, principalmente, o híbrido é uma solução viável, uma solução que traz a segurança que ele precisa enquanto não temos um nível de segurança. .a infraestrutura que gostaríamos, o híbrido passa a fazer parte das nossas opções em vários países do mundo, inclusive no Brasil’.

Chevrolet vai intensificar a oferta de veículos elétricos no Brasil

Além desse carro híbrido fabricado no Brasil, a Chevrolet terá dois modelos totalmente elétricos em 2024, o Blazer e o Equinox, que chegam importados. Para o executivo da Chevrolet, esse crescimento na oferta de modelos eletrificados servirá também como um teste para sua aceitação pelo consumidor.

Outro ponto interessante da entrevista foi quando Fábio Rua disse que a hibridização é menos impulsionada pelo Proconve (Programa de Controle de Emissões de Veículos) e mais pela determinação da empresa em acelerar seu processo de eletrificação. A entrevista com o executivo da Chevrolet pode ser lida na íntegra no site da Chevrolet Negócio Automotivo.