JAC apresenta picape Hunter com bônus de R$ 20 mil de lançamento

O mercado de picapes vive dias de glória no Brasil. JAC é mais uma marca a entrar no competitivo segmento médio graças ao lançamento do Hunter. Para fazer frente à Hilux e à Ranger, as mais consagradas do mercado, e ao mais acessível Fiat Titano, a JAC aposte em um preço abaixo dos rivais para justificar seu produto.

Com motor turbodiesel, tração 4×4 e câmbio automático de oito marchas, a picape chega para R$ 259.900mas na oferta de lançamento – limitada aos primeiros mil compradores – o preço é R$ 239.900.

Em termos de dimensões, o Caçador Tem 5,33 metros de comprimento, distância entre eixos de 3,11 m, 1,92 m de altura e 1,96 m de largura. São números próximos de Fiat Titano, Toyota Hilux e Chevrolet S10.

O principal destaque da Hunter é sua alta capacidade de carga de 1.400 kg, ou seja, mais de 300 kg a mais que os concorrentes do segmento de picapes médias e, segundo a marca, faz seu representante competir com a grande Ram 1500, Ford F-150 e Chevrolet Silverado, pelo menos neste aspecto específico.

A picape chega com visual agressivo, destacado pela grade dianteira preta de dimensões generosas. Os faróis são totalmente em LED, tecnologia presente também nos detalhes da lanterna traseira. O visual agressivo e robusto é complementado pela escora acima da caçamba e pelos degraus laterais.

Internamente, o visual é muito comum e não reflete a robustez exterior. A cabine mistura elementos cromados com couro marrom para dar aos ocupantes da picape uma sensação de luxo. O destaque fica para o painel de instrumentos digital de 7 polegadas e multimídia de 13”, que oferece conexão com Android Auto e Apple CarPlay.

Os itens de série incluem teto solar, bancos com ajuste elétrico, freio de estacionamento eletrônico, iluminação ambiente, ar-condicionado digital e seis airbags.

Mais potência que Titano, Frontier e L200

Em termos de motorização, a Hunter oferece apenas uma opção: o motor 2.0 turbodiesel entrega 191 cv e 46,9 kgfm de torque e funciona acoplado ao câmbio automático de oito marchas fornecido pela ZF. É mais potência e torque do que o Fiat TitanoNissan Frontier e Mitsubishi L200, as duas últimas picapes já instaladas no país.

O sistema de tração oferece tração traseira (4×2), 4×4 integral (alta) e reduzida, além de quatro modos de condução: normal, esportivo, econômico e lama.

Oferecido em versão única, o Caçador JAC chega com preços de R$ 259,9 mil e terá condições especiais para produtores rurais, mas os preços não foram divulgados pela marca.

Teste inovador

Segundo Jac, a marca terá entrega test-drive, com a picape sendo levada até o potencial comprador. Chamado de “Hunter Experience”, o sistema funciona mediante agendamento e segundo a marca, em breve estará disponível em cem cidades.

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