5 carros que podem ser comprados pelo valor da BYD Shark

O preço do BYD Shark finalmente foi revelado aos brasileiros. O caminhão híbrido plug-in estreia no Brasil por R$ 379,8 mil e será um dos caminhões mais potentes disponíveis no mercado brasileiro. Com motor a combustão de 183 cv e dois motores elétricos, dianteiro de 231 cv e traseiro de 204 cv, a potência combinada será de 437 cv e 65 kgfm.

Apesar do mercado de veículos novos estar extremamente inflacionado, houve uma surpresa com a revelação do valor, considerado alto por muita gente, inclusive entusiastas da marca. Por isso, trouxemos aqui 5 carros que podem ser adquiridos com o preço BYD Shark.

O primeiro carro desta lista é o Mitsubishi Pajero Sport, um grande SUV. Equipado com motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgfm. Possui tração integral permanente e acomoda até 7 pessoas.

Em seguida temos outro carro alemão, um sedã com um toque mais esportivo. O modelo é equipado com motor 2.0 turbo flex, que produz 184 cv tanto com etanol quanto com gasolina. Ideal para quem procura um carro confortável e divertido de dirigir graças à tração traseira.

Audi Q3 Sportback cupê azul frontal
Foto: Foto: Audi/Divulgação

Primeiro SUV da lista, o Audi Q3 vem de fábrica com motor 2.0 turbo de 231 cv, mesmo motor do Jetta Gli. É um carro extremamente completo, com ótimo espaço interno, e muito bom desempenho, indo de 0 a 100 km/h em 7 segundos.

Há também um concorrente da BYD Shark, que já está bem consolidado no mercado de picapes. A versão GR-Sport é a mais completa da linha Hilux, e a mais potente também. Possui motor 2.8 turbodiesel com 224 cv e 55 kgfm de torque. Ao contrário das outras versões equipadas com motor, também turbodiesel, mas com apenas 204 cv. Todas as versões possuem tração 4×4.

Fechando a lista temos mais um BMW, o X1 sDrive20i. Este SUV entrega motor 2.0 turbo de 204 cv, sendo outro mild hybrid, porém, seu motor elétrico tem 19 cv, gerando assim uma potência combinada de 218 cv. Diferente do 320i, ele tem tração dianteira, mas com ótimo espaço interno e velocidade final maior que o sedã.