CEO da Ford dirige carro elétrico da Xiaomi e declara: “Não consigo parar”

O CEO da Ford, Jim Farley, surpreendeu ao revelar, nesta quarta-feira (23), que está usando o carro de um concorrente para se locomover pela cidade de Dearborn, no estado de Michigan, nos Estados Unidos. Em entrevista ao programa Show Totalmente CarregadoDo YouTube, o líder da montadora norte-americana disse que dirige um Xiaomi SU7, veículo elétrico da empresa chinesa conhecida por fabricar celulares.

Farley disse que descobriu o carro durante uma viagem a Xangai e decidiu importá-lo. Apesar de ser um modelo competitivo, o CEO da Ford declarou estar encantado com o carro elétrico chinês. “Estou dirigindo há seis meses e não consigo parar”, comentou o empresário, que não revelou qual das três versões do SU7 está em sua garagem. “É um carro fantástico”, acrescentou.

Na entrevista, Farley também elogiou a estrutura da Xiaomi. “É algo que estamos olhando há algum tempo, mas fiz duas viagens à China nos últimos dois anos que foram uma loucura”, disse o CEO da Ford, elogiando também a Huawei, outra empresa de smartphones na China que está se aventurando na fabricação de smartphones. carros. “As duas maiores empresas de telefonia celular estão dentro de cada veículo fabricado”, acrescentou.

Sobre o SU7

O SU7 dirigido pelo CEO da Ford tem três versões. O de entrada é o Hyper Engine V6, com 300 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, proporcionando aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. O Hyper Engine V6 S, variante intermediária do modelo chinês, tem 369 cv e 50,9 kgkm.

O topo de linha é o Hyper Engine V8, equipado com tração integral e 645 cv de potência e 85,5 kgfm de torque. Isso faz com que o veículo saia da inércia e alcance 100km/h em 2,7 segundos, com velocidade máxima de 265km/h.

O SU7 básico possui bateria com capacidade de 73,6 kWh, que proporciona autonomia de 668 km no ciclo CLTC. O SU7 topo de linha possui bateria de 101 kWh, proporcionando autonomia de 800 km de acordo com o padrão CLTC. Além disso, a versão topo de linha conta com recarga DC ultrarrápida, que permite ao modelo recuperar 220 quilômetros de autonomia em apenas 5 minutos de recarga.

Avaliações

Apesar do seu poder, o SU7 gerou críticas dos clientes por dois motivos. Lançado com preço baixo no início deste ano, o carro da Xiaomi foi um sucesso de vendas, mas não atendeu a demanda do mercado chinês e deixou muitos compradores na fila por meses.

Além disso, o carro elétrico não correspondeu às expectativas dos compradores, apresentando diversas falhas após sair das concessionárias. Em alguns casos, os problemas técnicos não foram resolvidos pelo fabricante.