
Van fantasma? Veículo pega fogo e anda sozinho na cidade
Foto: Reprodução
Uma Volkswagen Kombi pegou fogo enquanto circulava sozinha na última quarta-feira (23) em Porto União, no norte de Santa Catarina. O incidente, ocorrido por volta das 11h30, foi registrado em vídeo, mostrando o veículo atravessando uma esquina sem motorista, totalmente envolvido pelas chamas. Felizmente, ninguém ficou ferido.
O Corpo de Bombeiros de Porto União foi acionado e conseguiu controlar o incêndio, utilizando cerca de 400 litros de água para extinguir as chamas. No entanto, devido à grande quantidade de fumaça tóxica, os bombeiros precisaram usar equipamentos de proteção respiratória para lidar com a situação com segurança.
???? Mais um dia normal no Brasil
Uma Kombi pegando fogo em dia de chuva, ao som de música sertaneja universitária.
Isso aconteceu em Santa Catarina pic.twitter.com/m5qDxPB7PB
—Ramon A. Lage ???? (@Ramon4lan) 24 de outubro de 2024
Segundo informações do G1, o Kombi ele estava estacionado com o freio de mão destravado, o que provavelmente o fez rolar pela rua enquanto as chamas se espalhavam. O veículo continuou em movimento, mesmo em meio ao fogo, até parar em uma calçada.
O vídeo viralizou nas redes sociais, onde a Kombi foi apelidada de “Ghost Kombi”, em referência ao filme Ghost Rider de 2007, estrelado por Nicolas Cage. No filme, o protagonista se transforma em um motociclista envolto em chamas que dirige uma motocicleta infernal.
A causa exata do incêndio ainda não foi divulgada, mas a Kombi tem reputação de ser suscetível a esse tipo de incidente. Essa história está em grande parte relacionada ao seu sistema de abastecimento de combustível.
O tanque de gasolina da Kombi, localizado na parte dianteira do veículo, aliado ao design antigo das mangueiras de combustível e ao desgaste natural de componentes como vedações e conexões de borracha, aumenta o risco de vazamentos.
Quando esses vazamentos ocorrem, podem resultar em incêndios, principalmente se o combustível entrar em contato com partes quentes do motor ou do sistema elétrico.
Outro fator que contribui para essa fama é o motor traseiro da Kombi, que, por ser refrigerado a ar e não a líquido, atinge temperaturas mais elevadas. Com o tempo, esse superaquecimento pode causar danos às mangueiras e aos componentes próximos ao motor, aumentando ainda mais o risco de incêndios.
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