CEO promete que Ranger elétrica será revolucionária

As vendas de carros elétricos estão em um ritmo mais lento do que muitos fabricantes imaginavam no passado, mas isso não significa que deixarão de oferecer esses carros. No último trimestre, as vendas do F-150 Lightning dobraram nos Estados Unidos, mostrando que há espaço para esses carros. O CEO da Ford, Jim Farley, declarou que o Ranger elétrico revolucionará o segmento de carros elétricos

Apesar de recente no mercado brasileiro, a Ranger já está há dois anos no mercado global e a Ford já trabalha na reestilização da atual geração, que deve estrear em meados de 2026 e 2027, quando o visual atual terá sido lançado para cinco anos.

Segundo o portal Carscoops, o Ranger EV deve chegar em 2027, baseado em uma nova plataforma. Ainda não se sabe se o modelo a combustão ganhará a nova base ou se será algo exclusivo da picape elétrica, que deve ser a alternativa mais lógica para a Ford.

Jim Farley afirmou durante a teleconferência de resultados da Ford que viu muitos projetos “revolucionários”, mas o Ranger elétrico “é um dos mais emocionantes” e está sendo projetado para clientes que “procuram mais alcance, utilidade e versatilidade”.

O CEO também aproveitou a oportunidade para criticar rivais chineses, como a BYD, que fabricará a picape híbrida Shark no México. A Ranger 100% elétrica igualará no futuro os custos de produção de qualquer marca chinesa com fábrica no México”, o que sugere que a Ranger elétrica será mais acessível.

Tendo mencionado o México, Farley sugere que a Ranger elétrica seja produzida na fábrica de Cuautitlán, juntamente com o Mustang Mach-E, que utiliza uma plataforma “adaptada” da base utilizada pelo Focus, Maverick e Bronco Sport.

Falando em custos, o executivo aproveitou para destacar que a Ford conseguiu reduzir os custos de produção de seus carros elétricos em cerca de 1 bilhão de dólares, o que fez com que o Mustang Mach-E custasse 5 mil dólares (R$ 28,8 mil) mais acessível .

Farley acredita que cortar custos é o caminho que a Ford precisa seguir para ter veículos mais lucrativos.