Picapes Flex, veja boas opções usadas para comprar em 2024

A idealização de picapes médias com motor flex se baseia na ideia de vender picapes mais baratas, pois as picapes a diesel eram bem mais caras que as de motor flex. Essa é a principal vantagem das picapes com esse motor, considerando que o consumo tanto de álcool quanto de gasolina era péssimo.

Porém, se você quer comprar um caminhão, e não quer gastar mais com diesel, aqui estão algumas opções de caminhões flex.

A Hilux já é uma picape consagrada no mercado brasileiro, e sua versão flex durou até 2021. Embora o valor ainda seja considerado alto, mesmo para uma picape de três anos atrás e um 4×2, vale lembrar que o valor da o diesel SR do mesmo ano é de R$ 196.861.

O motor da Hilux é um 2.7 aspirado com 163 cv e 24,9 kgfm, aliado a um câmbio automático de 6 marchas. O consumo urbano é de 4,8 km/L para etanol e 6,9 ​​km/L para gasolina. O consumo rodoviário é de 5,6 km/L e 8,1 km/L, respectivamente.

A S10 com motor flex é uma boa opção para quem busca o conforto de uma picape média por pouco dinheiro. Assim como a Hilux, a Chevrolet S10 também vem com tração 4×2, aliada a motor 2.5 aspirado de quatro cilindros, com 206 cv e 27,3 kgfm de torque e vem com câmbio manual de 6 marchas. Seu consumo com etanol é de 5,5 km/L na cidade e 6,3 km/L na rodovia. Em relação à gasolina, os números melhoram, chegando a 8 km/L na cidade e 9,3 km/L na rodovia.

Até 2019, a Ford Ranger tinha uma versão flex que não tem grande diferença de valor, já que uma Ranger XLS diesel do mesmo ano custa R$ 130.736 e vem com tração 4×4, diferente do 4×2 presente no flex.

A Ranger flex tem motor 2.5 aspirado com 173 cv e 25 kgfm de torque, aliado a câmbio manual de 6 marchas. No álcool, a picape faz média de 4,7 km/L na cidade e 5,6 km/L na rodovia. Na gasolina, faz 6,9 km/L e 8,3 km/L, respectivamente.

A Mitsubishi foi a primeira a abandonar as picapes com motor flex, porém, como a versão diesel do mesmo ano custa R$ 134.885, ainda é considerada uma boa opção para quem busca uma picape média por pouco dinheiro. Seu motor é um 2.4 aspirado de 142 cv e 22 kgfm de torque, aliado a uma transmissão manual de 5 marchas. Quanto ao consumo, os números não são muito animadores, com o etanol produzindo 4,3 km/L na cidade e 4,8 km/L na rodovia. E na gasolina o consumo não apresenta melhora significativa, sendo de 6,1 km/L e 7,2 km/L respectivamente.