A calibragem correta dos pneus é uma prática essencial para garantir não só a segurança do veículo, mas também para otimizar o consumo de combustível e preservar os componentes mecânicos. Porém, muitos motoristas só se lembram de verificar a pressão dos pneus antes de viagens longas, ignorando a sua importância no dia a dia. Pneus bem cheios aumentam a estabilidade e o conforto durante a condução, além de prolongar a vida útil dos próprios pneus.
Por outro lado, a pressão alta ou baixa dos pneus pode interferir substancialmente na aderência ao solo, impactando diretamente no funcionamento dos freios e no controle do veículo. A baixa pressão contínua pode resultar em situações perigosas, como o “descolamento”, onde o pneu se desprende da roda, além de aumentar o risco de capotamento, principalmente em veículos como SUVs, que possuem centro de gravidade mais elevado.
Com que frequência calibrar?
Para manter a calibração adequada, Recomenda-se que os pneus sejam calibrados a cada 15 dias. Se o veículo for pouco utilizado, essa verificação pode ser feita a cada 30 dias. Alternativamente, a calibração pode ser feita a cada 500 km percorridos. Atenção especial deve ser dada ao estado visual do pneu; se parecer vazio, deve ser calibrado imediatamente.
O procedimento de calibração deve ser realizado com pneus “frios”, ou seja, após rodar no máximo 3 quilômetros. Essa prática garante uma leitura precisa da pressão, pois a circulação aquece e expande o ar dentro dos pneus, o que altera a leitura correta da pressão.
Diferença entre carros e motos?
Assim como nos carros, a calibragem dos pneus das motos é fundamental para sua segurança e durabilidade. Porém, há uma diferença na pressão recomendada para os pneus dianteiros e traseiros devido às diferenças de tamanho e distribuição de peso. Geralmente, os pneus dianteiros são inflados de 28 a 36 libras, enquanto os pneus traseiros precisam de 30 a 40 libras.
Além disso, o estepe do carro não deve ser esquecido; Isso requer calibração regular, com um ou dois quilos a mais do que o recomendado. Isso se deve ao fato de que o estepe, quando guardado no porta-malas, pode perder pressão mais rapidamente.
Qual é a pressão correta?
Para saber a pressão correta dos pneus, é necessário consultar a etiqueta do fabricante, localizada na porta do veículo ou na tampa do tanque de combustível. Essas informações também podem ser encontradas no manual do proprietário, que geralmente está disponível online nos sites dos fabricantes. O manual inclui duas calibrações: uma para carga mínima e outra para carga máxima.
Além disso, o manual pode especificar pressões diferentes para os eixos dianteiro e traseiro, dependendo do modelo e do tamanho do pneu. Por exemplo, pneus medindo 165/70R13 podem exigir uma pressão de 27/29 libras sem carga e 28/30 libras com carga, enquanto pneus 175/65R14 podem exigir 28/29 libras e 28/30 libras, respectivamente.
Quão importante é a calibração para a economia de combustível?
Pneus calibrados corretamente garantem que o veículo funcione com máxima eficiência energética, reduzindo o consumo de combustível. Um pneu com pressão inadequada aumenta a resistência ao rolamento, o que exige mais potência do motor para movimentar o veículo, resultando em maior consumo de gasolina ou diesel.
Além disso, manter a pressão ideal beneficia outros sistemas do carro, como suspensão, freios e direção. Os postos de gasolina geralmente fornecem dispositivos de calibração que ajudam a manter a pressão correta, mostrando a pressão atual e ajustando automaticamente conforme necessário.
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